Velká Čeperka-žst. Stéblová

Rybník Velká Čeperka obecně:

Rybník Velká Čeperka byl dokončen v roce 1496 jako největší ze skupiny rybníků napájených Opatovickým kanálem (dříve Velká strúha). Jeho rozloha se podle historických map v průběhu staletí výrazně měnila (např. 907 ha v 1. pol. 18. stol; 443 ha na počátku 19. stol.; 537 ha v polovině 19. století). Maximální rozloha je však odhadována až na 1250 ha. Kvůli značné proměnlivosti výměry vodní plochy Velké Čeperky, stejně jako jiných rybníků, nelze jednoznačně říci, zda zaujímal české, či světové prvenství ve velikosti. Faktem zůstává, že se jednalo o jeden z největších rybníků vůbec (největší rybník v současné době Rožmberk, postavený o 100 let později, byl obdobnými vývojem zmenšen z původních asi 1060 ha na současných 489 ha vodní plochy).

Přesto, že byl rybník z většiny vysušen a zorán na pole v rámci systematického rušení rybníků na Pardubicku v druhé polovině 19. století, lze i dnes nalézt zřetelné terénní útvary v minulosti tvořící hráz a vyvýšeniny vytvářející ostrůvky, resp. poloostrovy. Nejvíce zachovalým pozůstatkem rybníka je jeho jihovýchodní část (dnes přírodní rezervace Baroch), která nebyla vysušena, pouze oddělena od zdrojnice.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Železniční stanice Stéblová

Železniční stanice ve Stéblové leží přímo na historické hrázi rybníka, jenž začínal severně od stanice po obou stranách železničního náspu. Těleso hráze, po které dnes vede silnice, je dodnes dobře patrné. Železniční trať ve směru na Hradec Králové byla v tomto úseku postavena v roce 1857 a do doby, než byl rybník zasypán, vedla skrz vodní plochu na vyvýšeném náspu.