Nedokončená Baťova železnice

V roce 1934 začala v souladu s potřebami rozvoje firmy i regionu stavět firma Baťa železniční trať Vizovice - Horní Lideč. Přestože trať nebyla nikdy dokončena, v terénu jsou stále velmi zřetelné pozůstatky připravovaného drážního tělesa, náspů, terénních zářezů i vybudovaných staveb jako jsou mosty či propustky.

Projekt znovuobnovení stavební prací a zprovoznění této trati se v poslední době znovu hovoří.

Popisovaný úsek vás přiveden do nejzajímavější a nejzachovalejší části zmíněné budované železnice. Na konci jara v podstatě po stejné trase zlínský KČT pořádá zásluhou Stanislava Chadima st. letos již 21.ročník pochodu po stopách nedokončené Baťovy železnice.

Trasa vede z vizovického nádraží, již ve městě nastoupíme na těleso náspu a pohodlně po náspu pokračujeme až do obce Jasenná (cca 4,5 km). Na začátku obce Jasenná je nutné přejít přes údolí (fotbalové hřiště) na protější stranu, kde na vyvýšeném náspu v náletových dřevinách je možné najít prostor plánované železniční stanice. Odsud následuje na orientaci trošku těžší úsek (asi 600m), kdy se přes pole a Pastviny musíte dostat na asfaltovou manipulační cestu, spojující obce Jasenná a Ublo.

Přestože se jedná o asfaltovou silnici (neveřejná s minimálním provozem), cesta není vůbec nezajímavá. Procházíme mohutným terénním zářezem, vybudovaným pro trať, míjíme několik mohutných železničních staveb (mosty, propustky) a i okolní květena stojí za povšimnutí (včetně malé chráněné lokality).

Za povšimnutí stojí i charakter komunikace, typický pro železniční stavby - tedy rozmáchlé oblouky a plynulé změny výšky.

Obcí Ublo projdeme až na konec a jakmile se dostaneme za hřebenem k serpentině silničního spojení Ublo-Bratřejov, odbočíme vlevo na lesní cestu, překročíme potok a vyšlapanou lesní stezkou pokračujeme úbočím kopce cca 300 metrů, poté se před námi opět otevře typický terénní zářez a vstupujeme opět na těleso budované železniční dráhy, po kterém dorazíme po přibližne třech kilometrech k obci Pozděchov. Zajímavé je, že na tak malou obec se zde nalézají dokonce i 2 kostely.

Zdatnější turisté určitě nebudou chtít skončit zde, jako zajímavá možnost se jeví pokračovat odsud na rozhlednu Vartovna a na Sirákov (dalších 7 km), ti znavenější si zde mohou počkat na autobus.

Autor: trpo1

Další články autora: 18

Kvalita příspěvku:

hodnotit kvalitu příspěvku | nahlásit příspěvek redakci

Sdílet s přáteli

3 turisté zde byli a hodnotili

3,33

vřele doporučuji

doporučuji

stojí za vidění

stavte se tam

nic zajímavého

Diskuse a komentáře k Nedokončená Baťova železnice

Jana.K

V letošním roce pořádá KČT Zlín teto pochod 26.4. Vedoucím akce je Roman Lechner a zveme na ni…

Vstoupit do diskuse

Přidat komentář