Loading...
Nachází se v trojúhelníku ulic a pěší zóny a bezprostředně navazuje na nádražní areál s výpravní budovou. S jeho postupnou realizací bylo započato po výstavbě nádraží v 2. polovině 19. století. Dnešní parková úprava pochází z první poloviny minulého století. V posledním desetiletí byla provedena jeho nákladná obnova, včetně vodních prvků.
Turistické mapy: KČT 1:50 000 č.88 Pavlovské vrchy a Dolní Podyjí, GOL 1:25 000 Břeclavsko a 1:25 000 Zahrada Evropy