Loading...
Turistické cíle • Žel. stanice
Pro potřeby sklářské výroby byla v roce 1886 postavena železniční trať z České Kamenice do Kamenického Šenova.
V roce 1903 byla trať prodloužena přes Prácheň do České Lípy.
Značný výškový rozdíl překonávala trať obloukem kolem Šenovského vrchu, kde vznikla zastávka Horní Prysk. Budova nádraží dnes slouží k bydlení.
V září 1979 byla trať zrušena. Zůstal zachován nákladní provoz z České Kamenice do Kamenického Šenova. I ten byl pro špatný technický stav trati v roce 1992 zrušen.
V roce 1995 se tohoto úseku ujal Klub přátel lokálky a zajišťoval sezonní provoz historickými parními a motorovými vlaky. Od roku 2009 je vlastníkem trati KŽC s.r.o.