Dánsko - Dragor - Dragor Havn - prístav

Turistické cíle • Ostatní

múzeum s pristavanou vežou • Fotografie (79) • Foto: ivetka

Vstoupit do fotogalerie (79 fotografií)

prístav

loďka Elizabeth K 571

Vstoupit do fotogalerie (79 fotografií)

O Dragoru sa hovorí, že je jedným z najzachovalejších, udržiavaných historických dedinských prostredí v Dánsku. Dragor bol založený v 12. storočí a rástol ako rybársky prístav, postupne sa rozvýjal a od roku 1600 začal byť ústredným miestom života mesta. Prístav bol rokmi obklopovaný okolitými budovami, ktoré sú hlavne z rokov 1750 a 1850, sú dodnes zachovalé a rozprávajú príbehy o minulosti tohto prístavu.

Na začiatku, okolo roku 1600 stálo u prístavu približne iba 20 budov. Zmena nastala prisťahovanm Holanďanov, ktorých sem prizvanl kráľom. Títo prisťahovalci okrem pôvodného účelu farmárčenia a venovaniu sa polnohospodárstvu, na pobreží začali prevádzkovať lodnú dopravu a rybolov, išlo o prvé kroky založenia prístavu. V rokoch 1700 - 1800 už Dragor patril k jedným z najväčších prístavov v Dánsku. V počte, veľkosti lodí a ich tonáže patril hneď na druhé miesto v kráľovstve za Kodaňou.

Po stáročia jeho obyvatelia pracovali, živili sa námorníctvom, lovom rýb a námorným priemyslom. Počas druhej svetovej vojny počas prenasledovania Židov žijucích v Dánsku nemeckými okupantami bola ich jedinou záchranou doprava do blízkeho neutrálneho Švédska. Z Dragoru a z nedalekej Kodane sa dánskym námorníkom - rybárom podarilo tajne do Švedska svojími rybárskými loďami previesť väčšinu týchto prenasledovaných židovských rodín a zachrániť im životy a zbaviť ich utrpenia po deportácii do táborov.
Jednou z takýchto ,,záchranných,, lodí bola aj rybárska loď Elisabet K 571,. Táto "pamiatka" kotví práve v prístave Dragor. Je jednou z mála lodí, ktoré sa v roku 1943 zúčastňovali plavieb na prepravu utečencov. Práve Elisabeth prepravila asi 70 utečencov.

Turistu, návštevníka prístavu zaujme určite výškovo dominujúca pilotná veža, 16 metrov vysoká, postavená v roku 1912. Veža je súčasťou Danmarks Lodsmuseuma, ktoré otvorili v roku 2011 v starej budove z roku 1753.

Neďaleko prístavu sa nachádza aj malé informačné centrum, samozrejme sa nájde aj miesto na posedenie v nejakej kaviarničke.

Návšteva prístavu bol pre mňa veľmi pekným zážítkom, k tomu pekné počasie. Pri pohľade do diaľky na more ,, musí,, človeku padnúť do oka aj druhý najväčší pevný most na svete. Je to Oresundský most, spájajci dve mestá, dánsku Kodaň a švédske mesto Malmo. Jeho celková dĺžka je 16 kilometrov. Tvorí ho tunel dlhý 3,5 kilometra 10 kilometrov pod morom, umelo vytvorené ploostrovy a skoro 8 kilometrov dlhý most v najvyššej časti zavesený na 2 pilonoch vysokých 204 metrov. Jeho slávnostné otvorenie sa konalo v roku 2000 za účasti kráľovny Margrethe II. a švédskeho kráľa Karla XVI. Gustava. Je to vlasne od doby ľadovej opätovné spojenie európskej pevniny so Škandinávskym poloostrovom.