Loading...
Dnešná námorná stanica Kodaň je na ostrove Nyholm, ktorý je súčasťou viacerých mostami pospájaných ostrovov na vodnej ploche medzi Zélandom a Amagerom, ktorá nesie názov Holmen. Prvý prístav v Kodani založil niekdajší dánsky kráľ Erik Menved, neskorší dánsky kráľ Valdemar Attergad flotilu presťahol do prístavného mesta Vordingborg na juhu Zélandu. Späť do Kodane flotilu vrátil dánsky kraľ Erik z Pomoranska a neskôr v Kodani kráľ Hans založil pre lode námorníctva aj lodenicu a práve jeho považujú za skutočného zakladateľa flotily lodného námorníctva.
Za vlády Christiana IV. kráľovská námorná flotila pôvodne kotvila na Slotsholmenu, v novom vojenskom prístave, ktorý kráľ založil. Dnes ja na mieste bývalého prístavu záhrada. Ako postupne rástol počet a veľkosť lodí, tak začal byť prístav na Slotsholmenu príliš malý a preto kráľ Christian IV. nechal vytvoriť nový prístav na Breremeholmu.
V rokoch 1690 - 1993 bol Holmen hlavnou základňou dánskeho kráľovského námorníctva. Už z diaľky je dominantnou budovou historický žeriav Mastekranen. Postavili ho v rokoch 1748 - 1751, bolo to v období, kedy sa v Nyholmu zväčšovala veľkosť a kapacita lodí, takže bolo treba postaviť dostatočne vysoký silný žeriav, ktorý by dokázal loď vertikálne zdvihnúť a potom výložníkom spustiť na vodnú hladinu. Tento žeriav postavený na základe v podobe hranolovitej murovanej veže s výložníkom z drevených hranolov navrhol v barokovom štýle Philip de Lange. Philip de Lange (1705 - 1766 ) bol významným holandsko - dánskym architektom, ktorý navrhol veľké množstvo rôzných civilných budov, kaštieľov, kostolov, vojenských budov, parkov v rôzných štýloch, vrátane holandského baroka a rokoka.
Pokiaľ pôjdeme od žeriavu ďalej na sever, určita upúta pozornosť návštevníka budova s veľkou hodinovou vežou, ide o Nyholms Hovedvagt. Ide o budovu z roku 1745, je postavená v krásnom barokovom štýle, ktorá mala strážne, zhromažďovacie a tiež priestory pre zatknutých. Budovu navrhol tiež Philip de Lange.
Východne od Centrálneho strážného úradu je priestor ohraničený budovami kasárni - Marinekasernen a budovva už pre tie horšie vojenské chvíle - Holmens Arrest. Kasárne postavili v rokoch 1908 - 1910, ide o trojkrídlovu budovu postavenú podľa návrhu dánskeho architekta Lauritsa Valdemara Birkmanda. V strede, medzi budovami je akoby námestíčko, v jeho strede v trávnatom kruhu je pamätník Slaget på Reden- Bitka o Reden. Išlo o námornú bitku 2. apríla 1801 medzi dánskym a britským námorníctvom.
V najsevernejšiu časť sa nachádza Batteriet Sixtus, pamiatka vo forme opevnenia s hradbami a delostreleckými batériami. Niekde som sa dočítal, že práve z tohto miesta 2. apríla 1801 korunný princ Frederik sledoval priebeh bitky o Kodaň.
Na Nydolmu sú aj časti bývalých lodí, ide o drevené vyrezávané sochy z predných častí lodí.
Prvou sochou v podobe ženy, oblečenej v bielom a cloniacou si dlaňou oči pred slnkom pri pohľade do diaľky je z corvette Dagmar, skrutkovej Corvetty postavenej v Kodami. Plavbu lode zahájili 1. novembra 1861 a z prevádzky ju vyradili 5. júla 1901. Zdvihový objem lode bol 1,222 ton, jej dĺžka 52,8 metra, jej pohon mimo plachiet tvoril Baumgarten § Burmeister o výkone 500 koní, jej rýchlosť bola 9 uzlov.
Ďalšia podobná socha je tiež socha ženy, je v celá v bielom, v ruke má asi kyticu kvetov a na hlave ratolesť, sú pozlatené. O histórii tejto sochy a ku ktorej lodi patrila som nezistil.
Treťou ženskou sochou je žena na drevenom, pozlátenom podstavci s erbom, v pravej ruke drží dánsku zástavu, ľavú ruku má hore so vstýčeným prstom, na hlave má pozlatenú ratolesť.