Švédsko - Helsingborg - prístav

Turistické cíle • Města, obce, vesnice • Přístav

ochrankyňa námorníkov

pohľad na mesto

Nahrát moje fotografie

Vstoupit do fotogalerie (60 fotografií)

Švédske mesto Helsingborg má minulosť i prítomnosť spojenú ako prístavné mesto s mnohými historickými budovami. Je položené asi 4 kilometre od dánskeho tiež prístavného mesta Helsingor.

K jeho rozvoju došlo hlavne v polovici 18. storočia, kedy v meste dochádzalo k veľkému rastu priemyslu. Prebiehala výstavba budov a rozširovanie ďalších prístavov, vybudovala sa i železnica k prístavu. Začala sa tu postupne rozvíjať aj lodná trajektová Doprava, ktorej linky sa dnes vydávajú do celého sveta. Prevádzkujú to hlavne tri spoločnosti. Sú to - Scandlines, Sundbuserne a HH. Scandlines okrem iných plavieb spája i Helsingborg s dánskym Helsingborgom. Ich trajekty sú tu Tycho Brahe, a jej konštrukčne i rozmerovo podobné lode Aurora, aF Helsingborg a Hamlet. Trajekt Tycho Brahe je osobný trajekt, ktorý sa plaví pod dánskou vlajkou. Postavili ho v roku 1991 a v tom istom roku zahajil svoju plavbu. Svoj názov nesie podľa dánskeho astrológa, ktorý má spojitosť i s Českom. Tento trajekt je dlhý 110, 20 metra, široký je 28, 20 metra a jeho ponor je 5, 50 metra. Jeho pohon zabezpečujú 4 x Wartsilä Vasa 6 R 32 E diesel, ktorý dosiahne rýchlosť 13, 5 uzlov. Trajekt má kapacitu 1.250 cestujúcich.

K prístavu sa dostaneme po ulici Brogatan, ďalej už po moste Kvickbrom sme na mole Parapeten. Po mole môžeme ísť na Norra Hamnen, alebo vľavo, kde sú prístavy City Hamnen, Sodra Hamnen a Inre Hamnen. Je tu aj možnosť sa poopaľovať, odpočinuť si a samozrejme zaplavať na pláži Tropical Beach, ktorá sa nachádza hneď za molom.

V prístave, by nemal chýbať ani maják, ktorý keď som v jeho blízkosti si rád prezriem. Je to miesto, ktoré pomáha námorníkom pri problémoch ako je búrka alebo zlá viditeľnosť, vrátiť sa šťastne späť domov. Tento nie moc vysoký maják postavili v roku 1889. Je to osemhranná veža postavená na pilotnom dome. Je funkčný, po zotmení vysiela svetlo červené, Biele alebo zelené v závislosti na smere v intervaloch 15 sekund. Keď sa vydáte na úplný koniec mola, je tam ešte jeden maják. Cestou k nemu sú po mole vyvesené všetky vlajky štátov, odkiaľ z tohto prístavu lode plávajú. Odtiaľto je pekný pohľad na blízke Dánsko, ale tiež späný pohľad na mesto, nie je o nič horší. Tu vyniká hlavne veža radničnej budovy.

Keď sa ale vraciame späť, s kolegom Petrom uvidíme súsošie, ktoré sa nám veľmi páčilo. Muži namáhavo pracujú s navijákom. Toto dielo je prácou fínského sochára Risto Karvinena, rodáka z mesta Kotka, ktorý sa narodil v roku 1945. Jeho dielo znázorňuje štyroch mužov, ktorí priťahujú pomocou ručného navijáku plachetnice do prístavu týmto namahavým spôsobom. Dielo zhotovoval sochár v rokoch 1993 - 94 a odhalili ho 6. mája 1994. Moc sa nám tí chlapi páčili a tak sme sa tiež pridali, veď ľudia by si mali pomáhať. Cestou späť do mesta je ešte stĺp, obelisk so sochou ženy, ktorá má byť ochrankyňou námorníkov. No a odtiaľto sa už vraciame späť do mesta za niečim zaujímavým.

GPS souřadnice:

uložit .gpx soubor (56.044, 12.688)

Poslední aktualizace: 27.7.2013