Švédsko - Sodertälje - múzeum Scania - Marcus Wallenberg -Hallen
Sodertalje - múzeum Scania - Marcus Wallenberg - Hallen
V meste Sodertalje, 30 km juhozápadne od Stokholmu, je závod, v ktorom sa vyrábajú nákladné automobily známej značky Scania. Pri závode sa nachádza múzeum pomenované podľa jedného z najvýznamnejších zamestnancov firmy Scania.
V múzeu sú vystavené výrobky firmy a to autobusy, nákladné automobily, vagóny, sanitky, požiarne vozy, bicykle, motory automobilov a veci, ktoré sú späté s históriou tejto firmy.
História závodu sa začína písať v roku 1891 založením továrne v Södertälje na výrobu železničných vagónov.Továreň mala názov Vagnfabriksaktiebolaget i Södertälje („Továreň na vagóny Ltd v Södertälje“ po švédsky), skrátene Vabis. Spoločnosť čoskoro začala aj s vývojom a výrobou automobilov a nákladných vozidiel.
V roku 1900 bola v Malmö, v švédskej provincii Skåne, založená spoločnosť Maskinfabriksaktiebolaget Scania (zmes švédčiny a latinčiny, znamená „Strojárska továreň v Skåne“) na výrobu bicyklov. Spoločnosť Scania čoskoro začala vyrábať automobily a nákladné vozidlá. Meno Scania je odvodené z mena provincie Skåne, kde závod vznikol .
V roku 1902 bolo vyrobené prvé nákladné vozidlo.
V roku 1911 sa spoločnosti Scania a Vabis spojili, aby čelili vzrastajúcej konkurencii v Európe. Bol vyrobený prvý autobus a výroba automobilov, nákladných vozidiel a autobusov pokračovala v Malmö aj Södertälje.
V roku 1935 sa spoločnosť Scania-Vabis stala generálnym zástupcom spoločnosti Volkswagen vo Švédsku.
V roku 1936 spoločnosť Scania-Vabis predstavila prvý vlastný vznetový motor.
V roku 1393 spoločnosť Scania-Vabis predviedla Royal, jednotkový vznetový motor využívajúci štandardizované súčasti, prvý v spoločnosti. Toto bol začiatok modulového systému spoločnosti Scania.
V roku 1949 spoločnosť Scania-Vabis uviedla na trh vznetový motor s priamym vstrekovaním. Motor bol tak trvanlivý, že sa začal nazývať „motor na 400 000 km“.
V päťdesiatych rokoch minulého storočia spoločnosť Scania-Vabis začala budovať predajnú a servisnú sieť v Európe.
V roku 1957 spoločnosť Scania-Vabis začala výrobu nákladných vozidiel v Brazílii.
V roku 1960 boli vo Švédsku otvorené ďalšie výrobné závody – výroba autobusov v Katrineholme a výroba kabín v Oskarshamne.
V roku 1965 bol slávnostne otvorený montážny závod v Zwolle, Holandsko.
V roku 1969 spoločnosť Scania-Vabis uviedla na trh nový 14-litrový motor V8 (350 koní). Bol to prvý výkonný motor pre nákladné vozidlá v Európe.
V roku 1969 sa spoločnosť Scania-Vabis spojila so švédskym výrobcom automobilov a lietadiel Saab a vytvorila sa spoločnosť Saab-Scania.
V roku 1976 spoločnosť Scania otvorila továreň v Tucumane, Argentína.
V roku 1992 spoločnosť Scania otvorila továreň v Angers, Francúzsko.
V roku 1995 sa Scania znovu stala nezávislou spoločnosťou a nasledujúci rok bola kótovaná na burzách v Štokholme a New Yorku.
V roku 2000 sa 11 tovární v piatich krajinách spojilo a spoločne vyrobili nákladné vozidlo Scania s poradovým číslom milión.
V roku 2007 spoločnosť Scania predstavila autobus budúcnosti, hybridný mestský autobus na etanol v úplnej veľkosti s nízkym vstupom, v ktorom sa znižuje úroveň emisií až o 90 %, keď je poháňaný etanolom.
V roku 2008 sa hlavným vlastníkom spoločnosti Scania stala spoločnosť Volkswagen s rozhodovacími právami 68,6 % a kapitálovými právami 37,73 %.
Dodnes vyrobila firma cez 1.400.000 automobilov.