Švédsko - Štokholm - Danviks Kanalen a Danviksbron - Danvik kanál a most
Severská metropola, hlavné švédske mesto Štokholm je ,,Benátkami severu,, má mnoho vodných plôch, jazier, ktoré sú poprepájané aj rôznými kanálmi. Jedným z nich je Danvikskanalen - kanál Danvik.
Danviks Kanalen spája jazero Hammarby so zálivom Saltsjon. O výstavbe kanála rozhodla mestská štokholmská rada v roku 1914, s jeho výstavbou (rozšírením pôvodného potoka) sa začalo v roku 1917, práce skončili v roku 1929. Celková dĺžka kanálu je 700 metrov, jeho šírka je od 35 do 100 metrov. Kanál môžu využiť plavidlá - lode s ponorom až 5,5 metra.
Zaujímavou stavbou a aj technickou pamiatkou je Danviksbron - most Danvim, ktorý spája mestské časti Štokholmu ponad kanál Danviks.
Cez potok v Danvikenu bol postavený ako prvý jednoduchý drevenný most s krátkym rozpätím a od roku 1893 aj vlakový viadukt Saltsjobahn. Súčastne s výstavbou kanálu Danvik ako náhradu za starý drevený most a viadukt stavali nový most. Dokončili ho v roku 1922, jeho výška bola 12,5 metra a jeho šírka 14 metrov. Išlo o most typu bascule Bridge, jednoramenný preklapací most s obrovským protizávažím z betónu. Nosné ramená mostu boli zhotovené z oceľových konštrukcii, most mal okrem železničných koľají aj jeden pruh pre automobily, autobusy, slúžil aj cyklistom a chodcom. Nárast dopravy priniesol potrebu rozšírenia pôvodného mostu, rozhodlo sa tak v roku 1951, kedy vznikol aj návrh na výstavbu ďalšieho mostu, južne od ,,starého,,. S jeho výstavbou sa začalo v roku 1953, dokončili ho v lete roku 1956. Most bol tiež typu Bascule Bridge, jeho šírka bola 22 metrov, z toho 14 metrov cesty pre automobily a 5 metrov pre peších a cyklistov. V rokoch 1973 - 1977 došlo ešte ďalšiemu rozšíreniu tohto mostu.
Počas prechádzky po Štokholmue som si pozrel most a ďalej som pokračoval po nábrežnej ulici Masthamnen, odkiaľ som zhotovil aj väčšinu fotiek. Je to veľmi pekné miesto na prechádzku s množstvom lodí, dá sa aj posedieť na Thaiskej lodi - reštaurácii.