Andorra: Praktické rady pro cestu letecky + autem z půjčovny
Rady a tipy • Peníze a ceny • Doprava • Jídlo a ubytování
Andorra je úchvatná malá země, která zcela jistě stojí za návštěvu a do které se budete určitě rádi vracet. V tomto textu se ale nebudeme zaměřovat na to, na jaká konkrétní místa se tu podívat. Věnujeme se praktickým radám pro průběh celé cesty, především Dopravě tam i zpět, na co si dát pozor při půjčení auta z autopůjčovny, o tom, kde a kolik se platí mýtné, jak v Andoře parkovat, jaké jsou ceny jídla, jak jsme při čem postupovali a kde jsme zbytečně finančně „vytekli“.
LETENKY
Do Andorry nic nelétá, tenhle malý stát nemá letiště. Takže buď se můžete z ČR vydat autem, což je cca 1700 km a tudíž skoro celý den a noc jízdy, což už je opravdu flák cesty, nebo můžete letět do Francie, či Španělska a do Andorry se nějak dopravit. My zvolili variantu letecky do Barcelony a přímo z letiště jet půjčeným autem.
V Andoře jsme byli v termínu 4.-9.6.2015. Letenky jsme bookovali s dvouměsíčním předstihem, tedy 2.4.2015 a nejlepší cenu za přímý let z Prahy, nabízela v tom období společnost Vueling. Dvě letenky stály 407 EUR. /Při kurzu cca 28,- to činí zhruba 11400,-/ Pozor, ale cena, kterou vám společnost ukáže, je bez zavazadel!! Proto budete-li si jich brát víc, než ta příruční, musíte připlatit. Základní cena letenek tedy byla 381 EUR, dalších 26 stojí zavazadlo. Nám dvěma stačilo dohromady jen jedno, do 23 kg jsme se v pohodě vešli, protože na palubu jsme si brali každý ještě jedno příruční, v mém případě malý kufr na kolečkách, přítel měl malou krosnu.
Letenky jsem hledala přes www.skyscanner.cz. Let z Prahy do Barcelony trvá 2:20. Záměrně jsem vyhledávala dopolední časy, odlet 10:45 byl skvělý, protože ráno v pohodě vstanete, v pohodě se dostanete na letiště a máte jistotu, že do Barcelony přiletíte v takovém čase, kdy je autopůjčovna otevřená. (Půjčit si auto v noci už je mnohem složitější, půjčovny o půlnoci zavírají.)
PŮJČENÍ AUTA
Zde se rozepíši více, protože jde o nejsložitější část celé cesty, číhá tu nejvíce rizik.
Protože jsme s tímto neměli zkušenosti, bylo právě půjčení vozu pro nás největší oříšek a právě tady můžete ušetřit, nebo „vytéct“ jako my. Když bookujete přes vyhledávače (např. www.rentalcars.com apod.), jásáte, jak je to vlastně všechno levné. Není. Když totiž přičtete všechna pojištění, ta nádherně nízká cena se klidně ztrojnásobí. Hlavní naše podmínka byla, vyzvednutí vozu přímo na letišti, řada společností sídlí mimo letiště a do jejich provozoven se musíte složitě dostávat. Tuto informaci při objednávání doporučuji hlídat! Po dlouhém zvažování jsme se rozhodli pro půjčovnu AVIS – zavedená společnost, jejíž hlavní výhodou je zákaznická linka pro objednávky a hlášení nehod i v češtině.
Zvolili jsme auto kategorie „small – economy“, tedy Seat Ibiza a podobné. Přes internet krásná cena, 2150,- na 5 dní. Po zavolání na linku ale smích přešel, při pojištění s nižším krytím se cena zvedla o cca 2 tisíce a při pojištění s plným krytím (Super CDW) se zastavila na částce 220 EUR. Po zvážení kladů (vyzvednutí na letišti, česká podpora, nic neplatíme, ani když nám vůz odřou či ukradnou a pustí nás s tím do Andorry, tedy do jiného státu, což některé půjčovny neumožňují), jsme kývli. Na email mi následně přišlo potvrzení rezervace, s uvedenou částkou a potvrzením, že ujet můžeme 1750km, které máme v ceně. Každý další km nad rámec, stojí 0,17 EUR. (Tento limit samozřejmě v případě cesty do Andorry nemáte šanci projezdit, my za cestu z Barcelony do Andorry a zpět, plus opravdu důkladné projíždění celé zemičky, najeli cca 700 km.)
Bohužel nám nesdělili, že ani superkrytí nezahrnuje pojistku předního skla, pojistku pneumatik a podvozku.
Auto si pojišťovat nemusíte, pak ale gratulujeme k odvaze, cena sice bude opravdu nízká, ale sami si zvažte, zda vám takový risk za to stojí. Murphyho zákony fungují spolehlivě a na přední sklo vám přiletí kámen jen ve chvíli, kdy ho nebudete mít pojištěné..
K půjčení auta potřebujete KREDITNÍ KARTU (pozor - ne debetní, ty půjčovny nepřijímají) a mezinárodní řidičák. Čerstvému řidiči auto nepůjčí, půjčí ho jen tomu, kdo má papíry minimálně rok (některé půjčovny chtějí i víc). Další pozor – kreditka musí být psána na toho, kdo bude zároveň i řídit.
Po přistání na letišti v Barceloně stačilo na Terminálu 1 najít symbol „autíčka s klíčkem“ (znak pro přepážky autopůjčoven, jsou v letištní hale pár kroků od výstupu) a u něj šipku na přepážku AVIS. Slečna za přepážkou nám nabídla jiný druh vozu, než jsme měli rezervovaný. Místo Seat Ibiza nabídla „v akci“ Minicooper Countryman, který byl dle jejích slov na den pouze o 15 EUR dražší… 5 dní, 75 EUR navíc, není to málo, ale řekli jsme si, že když už tak už, tento vůz je pro nás nedosažitelným snem, tak jsme si ho alespoň takhle chtěli splnit.
ALE: Slečna u přepážky vyčíslila celkovou cenu vozu na cca 506 EUR!!!!! K půjčovnému za Minicoopera totiž připočítala toto:
1) „Airport surcharge“ – letištní příplatek - 33,42 EUR
2) „Super CDW“ – superkrytí – 14,88 EUR/den (počítala 6 dní místo pěti, viz. níže)
3) Pojištění předního skla – 3 EUR/den (počítala 6 dní místo pěti, viz. níže)
4) Poplatek za zvýšení kategorie z „B“ na „C“ - 26 EUR
5) Předplacená nádrž - 54,03 EUR (na toto pozor, nevyplatí se, když vrátíte auto s prázdnou i poloprázdnou nádrží, půjčovna vám strhne i tuto částku, trvejte proto na variantě „full-full“, půjčit s plnou, vrátit s plnou, vyjde to levněji!!!)
Autopůjčovny počítají půjčovné na započaté dny, my zde trávili dní pět, ale půjčovna napočítala šest. Proč? Přiletěli jsme 4.6. ve 13:40, auto jsme si půjčili ve 14:24 (čas se počítá od doby, kdy slečna vytiskne papír z tiskárny, ne od doby, kdy najdete parkoviště a dostanete klíčky od auta…) a návrat vozidla jsme nahlásili na 9.6. v 15:00. Ovšem kvůli 36 minutám nám tedy naskočil další, pro půjčovnu šestý započatý den, což znamenalo o cca 80 EUR navíc!! Tohoto jsme si naštěstí všimli, včas zasáhli a slečna ne úplně ráda, ale objednávku předělala, stejně tak jsme odmítli platit 54 EUR za předplacenou nádrž, tudíž po odečtení jednoho dne všech pojistek a půjčovného, celková cena auta nakonec klesla na 367 EUR. Byly to divoké počty, jste zavaleni čísly, za vámi dlouhá fronta dalších čekajících, všichni nervozní, slečna nervozní, takže tohle slabé místo pro příště chceme vychytat jinak a lépe…
Na kartě pak půjčovna zablokovala mnohem více, než byla částka za pronájem vozu, zablokovala celkem cca 500 EUR, tedy zhruba 14 tisíc korun. Rozdíl mezi domluvenou a blokovanou částkou vrátila na kartu tři dny poté, co jsme auto v pořádku odevzdali.
Od přepážky zamíříte na parkoviště, kde dostanete od dalšího pracovníka půjčovny klíčky od auta, číslo parkovacího místa, kde vozidlo stojí a můžete nasedat. Náš Mini byl krasavec, najeto pouze 1376 km a nakonec se ukázalo, že i když byl dražší, svůj smysl měl, protože 1,2 Ibiza by v prudkých krpálech Andorry, měla dost problém.
Půjčení i vrácení je přímo na Terminálu 1, na velmi dobře značeném parkovišti, při návratu stačí následovat „autíčka s klíčkem“ a nápisy RENTAL CAR a pak RETURN CAR. Nemůžete minout, nemůžete se splést, značení je opravdu na jedničku i pro ty, kdo mají nulovou schopnost orientace.
Souhrn na co pozor při půjčení auta:
- zda půjčovna sídlí přímo na letišti
- zda nepřiletíte/neodlétáte v době, kdy má zavřeno
- zda půjčovna umožňuje opustit hranice Španělska – Andorra je jiný stát!
- zda máte sjednanou maximální možnou pojistku s nulovou spoluúčastí
- zda máte uvedeného jen jednoho řidiče (druhý řidič stojí cca 10 EUR/den)
- zda vám nenapočítali doplňkové služby, jako půjčení navigace apod. (vezměte si svojí z domu, neobejdete se bez ní a nač platit 10 EUR denně.. Na toto my byli připraveni a navigaci jsme si vezli vlastní)
- zda máte na kreditní kartě dostatek prostředků, půjčovna je bude blokovat do doby, než auto vrátíte.
- zda je vlastník kreditky zároveň i řidičem vozu, musí být stejný!
- informujte se, jak je to s pojištěním pneumatik, podvozku a předního skla
- zda kvůli pár minutám rozdílu mezi půjčením a vrácením neplatíte za celý další den navíc, personál vám to bez mrknutí oka napočítá a rozhodně vás neupozorní, že zbytečně vyhazujete peníze
- v zájmu vlastních peněz si nenechte na rozdíl od nás u přepážky vnutit vyšší třídu vozu 
BENZÍN + MÝTNÉ
Z Barcelony do Andorry pojedete cca 2,5 hodiny, zhruba 200 km. My jsme z letiště nemířili hned do Andorry, ale první noc jsme strávili v Barceloně a až pak vyrazili do hor. Hned po opuštění města se platí mýtné, které Vás na trase bude čekat vícekrát a celkem na jedné cestě zaplatíte cca 20 EUR.
2.km = 3,72 EUR
19.km = 1,39 EUR
42.km = 4,25 EUR
130.km = 11,65 EUR
Platí se buď v hotovosti, nebo kartou – ale opět je lepší používat kreditní, než debetní. Většina mýtných bran je bez obsluhy. (Kartu strčíte do štěrbiny terminálu, nic nezadáváte, zařízení si samo strhne potřebnou částku, vytiskne doklad a zvedne se závora) Při cestě zpět jsou pochopitelně ceny podobné.
Benzín i nafta jsou levnější v Andoře, než ve Španělsku.
diesel Andorra: 1,02 EUR / litr
diesel Španělsko: 1,14 EUR / litr (ceny ze dne 9.6.2015)
Proto je určitě lepší a výhodnější, tankovat při cestě zpět plnou ještě na území Andorry a těch chybějících pár litrů dotankovat už za trochu dráže, těsně před letištěm v Barceloně. (My dobírali už jen za 5 EUR. Zde pozor, některé pumpy fungují ve Španělsku tak, že nejprve jdete dovnitř, zaplatíte sumu, za kterou chcete tankovat a až poté se vracíte ke stojanu a čepujete)
UBYTOVÁNÍ
Rozhodovat se, kde se v Andoře ubytovat, je jako rozhodovat se mezi dvěma světy. Buď zakotvíte v některém z hotelů ve výše položených vesničkách, ale problém je ten, že krom hotelu, kostela, úzké silnice a pastvin, kolem není nic. Žádný obchod, žádná restaurace – a když ano, tak zavřená, krom větších měst v červnu nefunguje téměř nikde nic – letní sezona ještě nezačala a do zimní daleko, tzn. většina domů je zabedněná, služby nefungují a při projíždění takovými místy máte pocit, že jste ve filmových kulisách, které po dotočení čekají na to, až je zase někdo využije. Nechci říct, že přenádherná příroda a fantastické výhledy jsou málo, to v žádném případě, ale jde jen o to si stanovit, co chcete a co od pobytu očekáváte. Pokud sem jedete čistě za klidem a malebnou přírodou, tak je tahle varianta ideální, protože vás nebudou obtěžovat davy lidí, kteří se honí za nákupy a nechávat se nabíjet energií, která jde z přírody a hor, je prostě opravdu nádhera.
My jsme si ale před cestou řekli, že volíme druhou variantu, tedy že nechceme bydlet „mimo civilizaci“, ale rozhodli jsme se zůstat ubytovaní ve městě Andorra la Vella, které žije i v mimosezoně. Výhoda je ta, že ráno sednete do auta, vyjedete do hor, vydáte se na túru a po návratu si můžete skočit na kávu, víno, večeři, nebo projít pěší zónu s obchody, nakoupit dárky.
Hotel jsme rezervovali přes booking.com, konkrétně tříhvězdičkový „Hotel de L´Isard“ v Andoře La Vella. Rozhodl vzhled hotelu - krásná typická kamenná stavba a také jeho poloha, na hlavní nákupní třídu mezi La Vellou a Escaldes jsme dorazili pěšky za 3 minuty. Čtyři noci ve dvoulůžkovém pokoji stály 226,50 EUR.
Subjektivní hodnocení hotelu – pokoje průměr, ale čisté, výhled z našeho pokoje do zdi, pro pohled na Hory bylo potřeba se vyklonit doleva. Snídaně ovšem excelentní, bohaté, kvalitní.
PARKOVÁNÍ
Problém. V andorrských městech prostě není místa na zbyt. Tím spíše v hlavním městě, kde šance zaparkovat přímo na ulici, je naprosto mizivá. Jsou tam sice zelené zóny, tedy stání s parkovacími automaty, ale volné místo jsme viděli snad jen jednou. Takže tahle varianta je vhodná jen pro ty, kdo mají mimořádně hodně trpělivosti a chuť 20x jezdit kolem bloku, což my jsme rozhodně nebyli. Varianta další, je využít některé z placených parkovišť. 1 den stojí cca 15-20 EUR, ale čím déle parkujete, tím méně platíte, takže za čtyři noci zaplatíte kolem 50 EUR. Nejbližší parkoviště bylo od našeho hotelu cca 5 minut pěšky. Bohužel, tohle jsme zjistili až pozdě, protože poté, co jsme zavrhli variantu hledat místo na zelených zónách, jsme využili parkování přímo v hotelu, za 18,50 za noc. Tady cena bohužel neklesala, takže jsme za 4 noci zaplatili 74 EUR. Což je na jednu stranu z hlediska finančního škoda, ale na stranu druhou, výtahem jsme sjeli až do garáže a protože často pršelo, dostali jsme se do auta a z auta suchou nohou. A navíc jsme měli pocit, že máme půjčené auto pořád pod kontrolou.
JÍDLO
Náklady za jídlo jsme se samozřejmě snažili držet v rozumné míře, proto jsme vyhodnotili, že ideální poměr cena/výkon je dávat si v hotelové restauraci za 2,60 třeba španělskou omeletu (vařené brambory pečené na pánvi s vejci, obrovské porce za super peníz) a v nabídce měli i řadu dalších jídel z kategorie „tapas“ do tří EUR. Cena odpovídá předkrmové porci, ale velikost byla větší a stačila. Vedle hotelu je McDonald´s, který s burgery za 2 eura taky vyhovuje. Klasická večeře v běžné restauraci vás vyjde na 15-20 EUR, vyhlášený pokrm „paella“ taktéž na cca 20 EUR. Nealko nápoje cca 2-3 EUR.
Andorra je úžasný kousek ráje na zemi a i když možná náš popis vypadá složitě, tato forma cesty je díky kombinaci letadla + auta ideální a rozhodně ji doporučujeme, jen díky autu jsme tuhle malou zemi mohli projet opravdu důkladně. Rozhodně to za to stálo. A pokud byste měli jakékoli další dotazy, klidně piště! Pokud Vám naše rady pomůžou, budeme moc rádi.
Užijte si Andorru, její malebnost a kouzlo si zasloužíte vidět.
Přidat do oblibených uživatelů
Mapa
Ubytování
Počasí
Letenky Andorra
Půjčovna aut