Trenčín, Slovensko

Zdravím cestovaniachtivých turistov. Ak sa náhodou rozhodnete prejsť na Slovensko inak než nelegálne, vyhnite sa severnej Morave, resp ceste cez Trenčín. Je úplne jedno, kadiaľ si to nabágrujete (Keď sme pri tom, s bagrom by ste cez Trenčín prešli asi rýchlejšie), či pôjdete smerom od Bratislavy, alebo smerom od Ilavy. Trenčianska správa ciest, má jednu zaujímavú vlastnosť. Vidia za roh!

Mašírujete si to po diaľnici a potrebujete odbočiť na Prievidzu či Partizánske (resp na Bánovce nad Bebravou). Hups, problém. Tabuľa jak krídlo z boeingu, ale všade len odbočka na Banskú Bystricu a Zvolen. Najbližšie väčšie mesto za Trenčínom je práve Bánovce nad Bebravou, a potom Partizánske a Prievidza. Ale niečo nám zožralo písmenka na tabuliach. Pre tých, ktorí to tam nepoznajú malá pomôcka. Od Bratislavy je to zospodu, od Ilavy zvrchu. Čísla tiež idú od nuly hore, alebo zhora k nule. Takže si to aplikujeme a pokiaľ do toho nezapojíme počítač, ktorý jediný dokáže domotať aj nedomotateľné, tak nám to víde. Od Bratislavy (zospodu) je to PRVÁ odbočka z diaľnice na Banskú Bystricu/Zvolen. Zhora, od Ilavy je to DRUHÁ odbočka. Ak sa predsa len domotáte a rozhodnete sa zo zúfalstva ísť cez centrum, vopred si kúpte knižku "Prežitie v extrémnych podmienkach". Po jej prečítaní som sa síce tri a pol hodiny rehotal, ale mimo toho, že na úplne základné veci budete potrebovať najmenej Multikáru, dá sa podla nej prežiť. 4 hodiny. Ale to by Vám malo na vymotanie z Trenčína stačiť.

Nesnažte sa ísť na CENTRUM. Ja som to urobil. Za svetla. Išli sme presne podľa šípok "Centrum" a dostali sme sa do preimyselnej zóny. Cestou nazad sme sa zasa držali šípok a dostali sme sa do marketovej zóny. Ak narazíte na tabuľky "Opel" rovno, "Toyota" Doprava, atď, tak buď okamžite otvárajte spomenutú príručku, alebo sa otočte, alebo zastavte a ožerte sa jak svine. Veď aj zajtra je deň... Podľa mapy to tiež nejde, lebo v kuse sú tam všelijaké vykopávky, rozkopávky, zakopávky a iné kopávky, a obchádzky, ktoré Vás zaručene zavedú na rozkopávky, kde ste už boli. V tom lepšom prípade. V horšom prípade po 12. kilometroch zistíte, že sa vraciate nazad domov, akurát nie po diaľnici, ale po ceste 3. triedy vedľa nej. V noci sa tam hovadsky blbo otáča. Úzka cesta bez osvetlenia, samý kopček a dolinka a Liazku v protismere zbadáte, až keď je na kopčeku, 15 metrov od Vás (Odporúčam namontovať na strechu výkonné majáky).

Vrátite sa do mesta a keď vylúčite všetky cesty, po ktorých ste išli, tak sa do centra nakoniec dostanete. Ale pozor ! Mylná domnienka, že DOSTAŇME SA POD HRAD, TEN JE POD KOPCOM, A OKOLO KOPCA MUSÍ BYŤ CESTA NA NÁŠ SMER, je asi ako domnienka Scullyovej, že Mulder sa v otázke mimozemšťanov mýli. E.T. to mal ľahké. Zavolal domov a prišli si poňho. Vy môžete volať aj na 112 a stále budete v prdeli. 112-ka Vás lokalizuje pomocou Mobilných operátorov (mne osobne sa to stalo v Karpatoch) a ste si istí, že ste schizofrenici, pretože podľa 112 síce ste v Trenčíne, ale tam, kde Vás zachytí najbližšia bunka - čo môže byť ja tá na opačnej strane hradu. Takže podľa seba ste v aute niekde a podľa nich zároveň niekde inde.

Takže, po dostaní sa do centra sa vždy orientujte akoby nazad na diaľnicu. Všetky cesty z Trenčína vedú cez roztrieskané obchvaty okolo mesta a začínajú OD DIAĽNICE !

Ďalšia zaujímavosť, vyvolávajúca žalúdočné vredy, zvýšený krvný tlak a starosť, čo so svokrinou mŕtvolou, ktorú ste v afekte zachlomaždili, sú modré smerové tabule, ktoré Vám majú ukázať smer jazdy. Správa ciest v Trenčíne nemôže povedať, že by ich nedodali. Dodali. Akurát že trošíčka ako v psycho sanatóriu. MIMO ! Každá jedna smerová tabuľa sa nenachádza pred, ale ZA križovatkou. A tak sa Vám neraz stane, že si spravíte kruhvý objazd aj z obyčajnej križovatky. Ale nakoniec sa vymotáte. Miniete pri tom síce zvýšené množstvo Redbullu, Hašleriek a zopár kartónov minerálok na pitie a chladenie hlavy. Ešte doma si pre istotu ostrihajte nechty, aby ste od nervov nevyryli ryhy do volantu, či nestrhali čalúnenie zo sedačky.

Ak sa Vám náhodou aj podarí trafiť na zjazd z diaľnice, bacha ! Hneď po napojení na cestu (2. triedy !!!) nadobudnete dojem, že ste sa omylom zapojili do offroadových závodov. Jamy, výtlky, zle "opravený" asfalt, málo asfaltu, žiaden asfalt, kopce a mám dojem, že aj krtkovia si nakúpili zbíjačky. Na Multikáru do extrémnych podmienok si pribalte aj tlmiče, brzdové platničky a kanister paliva.

Po konečnom opustení Trenčína si pri tabuli nevydychujte, lebo rozbitá cesta Vás povedie skoro až do Bánoviec, cez strmáky a padáky a serpentíny, a keď sa pred Vás dostane traktor s hnojom, idúci 20 krokov za minútu...

Záver : Ak môžete, naplánujte si dovolenkovú trasu hoci aj cez Kamčatku, ale určite nie na a cez Trenčín...

Známka pre Trenčiansku Správu Ciest - 10 x 5- .

Sdílet s přáteli