Časť dialnica D3 Svrčinovec - Skalité s najvyšším mostom Valy

Turistické cíle • Most

most Vŕšok • Fotografie (57) • Foto: bublinko2

Vstoupit do fotogalerie (57 fotografií)

pohľad do okolia

most

Vstoupit do fotogalerie (57 fotografií)

Diaľnice sú pre každý štát veľmi dôležité, ale s ich výstavbou a dokončením vznikajú často problémy. Jednou z rozostavaných slovenských diaľnic je diaľnica D3. Po dokončení by mala byť treťou najdlhšou slovenskou diaľnicou v severozápadnej časti republiky. Spája Slovensko s Poľskom a s rýchlostnou cestou z Českej republiky.

S výstavbou tejto diaľnice sa začalo v roku 1996 a jej dokončenie bolo plánované na rok 2025, ale ako to už s výstavbou diaľnic u nás chodí, zrejme sa to posunie. Celková dĺžka tejto diaľnice bude 59,1 kilometra.

Začiatkom je mimoúrovňová križovatka Hričovské Podhradie, následuje 1,4 kilometra dlhá estakáda premosťujúca Vodné dielo Hričov, tunel Považský Chlmec a u obce Brodno sa tento už dokončený úsek končí.
Nasleduje rozostavaný úsek okolo Čadce.
Ďiaľnica pokračuje na úseku Svrčinovec - Skalité - štátna hranica, úsek tejto časti diaľnice je dlhý 12,28 kilometra a nachádza sa v stavebne náročnom prostredí. Koniec D3 na území Slovenska je štátna hranica s Poľskom na konci hraničnej obce Skalité. S výstavbou tejto časti diaľnice sa začalo v roku 2013, dokončili ju v roku 2017.
Na túto časť diaľnice sa vchádza na konci obce Svrčinovec, privádzačom sa dostanete do tunela Svrčinovec, tento jednorúrový tunel má dľžku 420 metrov. Druhým tunelom je Poľana, jeho dĺžka je 898 metrov.
Diaľnica má, ak som dobre rátala 13 mostov. Most Čadečka je mostom najdlhším - dĺžka jeho mostného objektu je 705 metrov, výška nad údolím rieky Čadečka je 64 metrov. Most Rieka tretí najdlhším tunelom , jeho dĺžka je 500 metrov. Most Vŕšok má dĺžku 420 metrov a nad Čierným potokom jeho oceľovo betónová konštrukcia dosahuje výšku 63 metrov. Dĺžka mostového objektu Markovna je 405 metrov, nad zalesneným údolím Markovského potoka sa týči do výšky 54 metrov.

Najvyšším mostom tohto diaľničného úseku je most Valy, ktorého výška je 85 metrov nad terénom, jeho dĺžka je 591 metrov. Most tvorí nosná konštrukcia komorového prierezu umiestnená na 9 pilieroch rozmiestnených v rozpätí 30 - 92 metrov. Je najvyšším mostom na Slovensku a aj v strednej Európe. Vetrolamy tvorí 8 lamiel pod uhlom 45°, slúžia proti rozhojdaniu mosta. Cestujúcim prechadzajúcich po dialnici most umožňuje aj rozhliadnúť sa do okolia. Jeho staviteľom bola firma Váhostav SK, realizačnú dokumentáciu vypracovala česká projekčná spoločnosť Stársky, Hustý a partneři s.r.o.

Jediným malým odpočívadlom je odpočívadlo Čierne v pravom jazdnom pruhu smer Poľsko, oplatí sa na ňom zastaviť aj pre pekný výhľad do okolia.