Každá stanice potřebovala skladiště na dopravované zboží. Toto skladiště je na síti ČD unikátní. Není podle žádného rakouského projektu. Vzniklo totiž až za Československa.

Každá stanice potřebovala skladiště na dopravované zboží. Toto skladiště je na síti ČD unikátní. Není podle žádného rakouského projektu. Vzniklo totiž až za Československa.  autor: Alter

Zpět na  
Ledeč nad Sázavou - nádražní budova
1 / 8
nádražní budova
Detail vestibulu
Další pohled na nádražní budovu v Ledči, ta byla postavena v roce 1902 jako poloviční, teprve později byla rozšířena do symetrické podoby. .
Každá stanice potřebovala skladiště na dopravované zboží. Toto skladiště je na síti ČD unikátní. Není podle žádného rakouského projektu. Vzniklo totiž až za Československa.
A toto je stanice Ledeč včetně skladiště, záchodků a budovy traťmistra na našem modelu trati Světlá - Ledeč (viz www.kzm-praha4.cz).
A toto je ledečská vodárna na našem modelu nádraží Ledeč (viz www.kzm-praha4.cz).
A toto je pohled ze zadní strany modelu žst. Ledeč na budovu traťmistra a záchodky, včetně zahrádky. Setkání Modletice 2024. (viz www.kzm-praha4.cz).
Celkový pohled na stanici Ledeč na setkání klubů modulové železnice v Modleticích 9/2024. (viz www.kzm-praha4.cz).
cancel

Chcete použít tuto fotku na internetu?

Můžete, ale pouze pomocí kódu uvedeného níže, tj. musíte zachovat odkaz na turistika.cz


Kód pro zobrazení obrázku:



Pokud chcete fotografii použít jinak, musíte mít souhlas provozovatele stránek a autora fotografie!