Loading...
Festival letectva v Piešťanoch bol po dvoch ,,covidových,, rokoch výborným podujatím s množstvom návštevníkov, konal sa v dňoch 6. až 8. mája 2022. Niesol sa v znamení osláv 77. výročia konca druhej svetovej vojny a víťazstva nad fažizmom, ďalej 100. výročia narodenia pilota RAF generálmajora Otta Smika, hrdinu druhej svetovej vojny a zároveň bol festival aj pripomenutím 102. výročia tragického úmrtia Milana Rastislava Štefánika.
Festival sa začal v piatok 6. mája o 9 hod otvorením letiska pre verejnosť, nasledovalo otvorenie výstavy Aeroexpo 2022, do 19 hod sa uskutočňovali letové bloky, vyvrcholením bol štart nočnej šou o 20:00 a prvý deň festivalu ukončili o 23 hod laserovou a pyrotechnickou šou.
V sobotu sa začínalo o 10 hod opätovným otvorením letiska pre verejnosť, nasledoval letový program, o 12 hod prebehol otvárací ceremoniál. Poobede sa konali letecké bloky, o 20 hod opäť ako v piatok začala nočná šou, sobota skončila o 23 hod laserovou a pyrotechnickou šou.
V nedeľu otvorili pre verejnosť o 10 hod, nasledoval letecký program, po 13 hod sa začal kultúrny program, letový program a trojdňový Festival sa skončil v nedeľu o 16:30 hod.
Letecké dni navštevujem rada, niekoľkých som sa preto už zúčastnila. Keď som sa dočítala, že na letisku v Piešťanoch v dňoch 6.- 8. mája sa bude konať Festival letectva v Piešťanoch 2022 pozreli sme si so setrou odchody vlakov a v Trenčianskej Teplej sme nasadli na vlak smer Bratislava. Z trojdňovej akcie sme mohli do Piešťan cestovať iba v nedeľu. Osobne som sa najviac tešila, ako uvádzali usporiadetelia na ,,bonbónik,, rýchlostný súboj monopostu Formule 1 a lietadla L-29 Delfín.
Za F1 nastúpil monopost značky LOLA, ktorý na prelome milénia pretekal po autodromoch v súbojoch monopostov Formule 1 a neskôr vo formuli 3000. Monopost, ktorý sa zúčastnil boja s lietadlom patril do tímu vtedajšieho šéfa Emersona Fittipaldiho, bývalého dvojnásobného majstra sveta Formule 1 v rokoch 1972 a 1974. Len tak pre zaujímavosť, tento monopost dnes patrí Martinovi Juhasovi, má hmotnosť 545 kg, výkon 550PS a na dosiahnutie rýchlosti z 0 na 100 km/h mu stačia dve sekundy. Jeho súper bol vekovo starší, pre starších dobre známy dvojmiestny prúdový L - 29 Delfín.
Najskôr sa na vzletovej a pristávacej ploche predviedol monopost, následne zastal na severnej stojanke dráhy. Ako druhý sa predviedol Delfín. Samotný priebeh preteku prebiehal podľa pokynov z riadiacej veže, pilot monopostu sa pripravil na dráhe a v momente, kedy sa letiace prúdove lietadlo L-29 Delfín objavilo nad LOLOU sa súboj začal. Na konci dráhy mali za úkol oba súperi otočiť sa a vrátiť sa späť. Môžete si tipnúť, výsledok sa dozviete na konci článku.
Organizátorom sa festival vydaril, návštevníci mohli vidieť ohromné výkony domácich a zahraničných účastníkov. Zúčastnené lietadlá a vrtulníky boli rozdelené na statické a dynamické. Z väčších lietadiel to boli napríklad lietadlá leteckého útvaru Ministerstva vnútra SR Airbusy-A319-115 a Fokker-100, ďalej cvičné prúdové lietadlo Aero L-39 Albatros, cvičné prúdové lietadlo Alenie Aermacchi M-345, dvojmiestne prúdové lietadlo Fly Jet L-29 Delfín, dopravné hornoplošné lietadlo L-410 Turbolet. Historické vojenské lietadlá zastupovali : replika stíhacieho lietadla Messerschmitt Bf 109 UL, v polných farbách Mig-15, Jak-3, replika ruskej stíhačky, stíhací jednomiestny stroj Fokker D-VII, prieskumné lietadlo Piper L-4H, stíhacie lietadlo S.E. 5A, stíhacie lietadlo Fokker E-III. Z vrtulníkov sa festivalu zúčastnili Bell 429, Mil Mi-17, Bo-105.plMil Mi-2.
Zvlášnou podívanou, pri ktorej navštevníkom ,,tuhne krv v žilách,, boli akrobati. Nechýbali ani v Piešťanoch, svoje umenie predviedol napríklad akrobatický dvojpošník Red Bul Martin Šonka, Zoltán Veres z Maďarska na stroji MXS, Viking SE-XZA s pilotom Jacobom Hollanderom zo Švédska, ďalší pilot zo Švédska sa predviedol na stroji PITTS S2B Special SE-IRX, lietadlo Grumman 6-164A AG-CAT. Na krídlach počas letu pózovali tiež akrobatky a dym vytváral zaujímavé efekty. Predstavili sa aj ,,Lietajúci draci,, zo susedného Poľska, ôsmi motoroví paraglajdingeri vo svojej nočnej šou. Opäť som po niekoľkých rokoch videla aj Očovských Bačov, slovenskú leteckú skupinu, ktorá vznikla v roku 1981. Svoje umenia predvádzajú na štyroch vetroňoch L-13 Blaník a na štyroch vlečných lietadlách typu Z 142. Nechýbalo ani ich známe číslo, kedy sa zaplietli do ,,Očovskej parenice".
Okrem lietadiel a vrtulníkov boli na letisku vystavené aj automobily, monopostov LOLA tam bolo viac, ďalej napríklad športové autá Ferrari...
Vydarený Festival bol najlepšou pozvánkou na budúci rok, na festival letectva Piešťany 2023, pokiaľ budem môcť, toto podujatie opäť rada navštívim. A ako dopadol ten súboj lietadla s monopostom? Vyhral monopost, ale asi rozhodlo to, že monopost pri obrate dokáže spomaliť z veľkej rýchlosti a obrátiť sa na mieste za niekoľko sekúnd, lietadlo musí absolvovať pri otáčaní oveľa väčší oblúk.