Rusko - St. Petersburg - školná plachetnica Mir

Školná plachetnica Mir, ( Svet ) bola postavená ako školná loď pre výcvik kadetov v roku 1987 v poľských Leninových lodeniciach Gdaňsk podľa návrhu poľského námorného architekta Zygmunda Chorena, narodené ho v roku 1941, absolventa technickej univerzity v Gdaňsku a Leningradského ústavu stavby lodí.

Postavili ju ako tretiu z piatich sesterských lodí na základe zmluvy o výstavbe 5 tréningových plachetnic ,ktoré umožnia zaistiť stáž pre námorné vzdelavacie inštitúcie kadetov. Táto trojsťažňová plachetnica podčíslom IMO 8501701 sa 1. decembra 1987 pod vlajkou ZSSR a veliteľa Viktora Antonova vydala na svoju prvú plavbu do domáceho prístavu v Leningrade.

Dĺžka tejto lode je 109,2 metra, max. šírka je 14 metrov, ponor je 6,6 metra a najvyšší sťažeň má 45,5 metra. Počet plachiet lode je 26 a ich celková plocha je 2 771 m². Rýchlosť lode je 11,6 uzlov, je považovaná za jednu z najrýchlejších plachetníc na svete. Pohon plachetnice tvoria motory diessel o objeme 2 x 468 kw. Posádku tvorí 55 osôb plus asi 140 kadetov.

Mir sa plavil po vodách Severného, Čierneho, Stredozemného mora, Atlantikom, Karibikom, zúčastnil sa mnohých pretekov, napríklad Tall Ships Races, kde bola v rokoch 1996, 1997, 1998, 2003, 2004 víťazom. V roku 1992 na Grand Regatte Columbus 1992 oslavujúcej 500. výročia objavenia Ameriky Kryštofom Kolumbom v roku 1492. Na tomto preteku skončil Mir ako absolutný víťaz.

V súčastnosti je majiteľom lode štátna námorná akadémia (AMSMA) v Petrohrade, ktorá ju využíva pre výchovu budúcich inžinierov a navigátorov pre ruské obchodné flotily pod vedením admirála Makarova, ktorá Mir prevádzkuje ako hlavné tréningové plavidlo.