Švédsko - Göteborg - rieka Göta Älv

Mesto Göteborg leží na ústi rieky Göta älv, ktorá tečie z jazera Vänern a vo svojom ústi za mestom sa vlieva do morskej oblasti Kattegat, ktorá delí západné pobrežie Švédska a Dánsko. Dĺžka tohto vodného toku je 93 kilometrov. Vznikla po roztopení ľadovca a časti jej riečneneho údolia, kde sú vytvorené i tiesňavy v jej hornom toku vodnou eróziou a zosuvami pôdy.

Ústie rieky Göta älv v Göteborgu je zároveň i prístav Gothenbrug, ktorého dĺžka je 13,1 kilometra a je to najväčší prístav vo Švédsku. S výstavbou tohto prístavu sa začalo v roku 1619, kedy sa kráľ Gustaf Adolf obrátil na vtedajšieho guvernéra Nilsa Göranssona Strienskölda a poveril ho za zodpovednosť na výstavbe prístavu. Je to kombinovaný riečny a námorný prístav na nákladnú, trajektovú a osobnú Dopravu.

Ešte pred mostom Älvsborgsbron na okraji mesta je prístav Oljehamnen určený k preprave ropných produktov, akými sú benzín, nafta a vykurovací olej.

Na severnom brehu rieky je slobodný prístav Free Port, ktorý je umiestnený v časti Hisingen. Otvorený bol v roku 1922 za účasti švédskeho korunného princa Gustafa Adolfa.

Z göteborského prístavu každý deň vyrážajú a vracajú sa späť lode švédskej spoločnosti Stena Line, ktorá bola založená v Göteborgu Stenom A. Olssonom v roku 1960. Dnes lode spoločnosti Stena Line plávajú do Nemecka, Poľska, Nórska, Veľkej Británie, Holandska a Írska. Z Göteborského prístavu plávajú do Dánska lode Stena Jutlandica, Stena Danica, Stena Carisma, Stena Scanrail a Stena Nautica. Do nemeckého Kielu z Göteborgu plávajú trajekty Stena Germanica a Stena Scandinavica. Tieto lode, keď som sa prechádzal okolo prístavu alebo pozeral z mosta Älvsborgsbron, boli mojím častým cieľom pozorovania, keď vychádzali, alebo keď sa vracali do svojho prístavu. Históriu prístavu a výrobu lodí na pravom brehu rieky v meste pripomína historický obor žeriav Eriksberg, je tam i menší prístav pre člny a dnes už novo zastavaná mestská časť.

Pošťastilo sa mi tu v minulosti vidieť i repliku plachetnice Götheborg, lode, ktorá sa v roku 1745 pri plavbe do prístavu v Göteborgu po náraze na plytčinu potopila. Stavba repliky podľa pôvodnej potopenej lode bola zahájena v roku 1995 a o osem rokov neskôr bola dokončená. Loď sa v rokoch 2005 - 2007 plavila počas 20 mesiacov do Číny a späť. Po tejto úspešnej historickej plavbe absolvovala ešte ďalšie plavby v Európe a Škandinávii. S touto loďou bola spojená i svatba korunnej princezny Victorie.

Rieka Göta älv patrí neoddeliteľne k mestu Göteborg, okrem toho že mestu prináša i financie, dotvára mu svoje čaro a atmosféru, ktorú určite ocenia návštevníci tohto krásneho severského mesta. Rieku v meste som si prešiel po oboch jej brehoch. Vyskúšal som si aj zážitok počas plavby loďou po nej, páčilo sa mi tu.