Cestujeme vlakem - diskuse

Taky si pamatuju z dětství na otevřené pražské tramvaje, dřevěné lavice a vyskakování a naskakování za jízdy a průvodčí v takové ohrádce, mělo to své kouzlo.

To jste měl štěstí, když jste v říjnu 2009 potkal revizora. Je vidět, že jezdíte častěji. Já jsem revizora ve vlaku potkal poprvé a zatím naposled hluboko v minulém století, při jízdě mezi Berounem a Prahou. Někdy nepotkám ani průvodčího.

Když byli průvodčí v pražských tramvajích, tak v nich bylo mnohdy veselo. Také dávali zvonkem znamení k odjezdu, taháním za řemínek umístěným pod stropem po celé délce vagónu... atd.

Děkuju za hodnocení, opravdu zázemí na některých našich nádražích je tragické. Nejkrásnější nádraží, které jsme zažili bylo asi v Děčíně, tak by to mělo vypadat všude.

Perfektní seriál o cestování vlakem. V zimě jsem naopak zažil při jízdě z Prahy do Hořovic a zpět maximálně přetopený vlak. Bylo to doslova jako v sauně. Abych to nějak přežil, tak jsem celou jízdu rychlíkem stál v košili na chodbě u pootevřených spojovacích dveří. Při spáteční jízdě to bylo také přetopené, ale už né tolik a při dojezdu do Prahy to už bylo v normě.

V současné době je v Hořovicích nové nástupiště a pokladny. Naopak uzavřená čekárna, záchody a zrušený vodovodní kohoutek s nástěným litinovým umyvadlem. Trať je na mnoha místech obehnaná vysokou zdí přes kterou není vidět. Přímý osobní vlak z Prahy přes Hořovice do Plzně již dávno nejezdí, takže i když tramvajenka platí na vlak do Radotína, tak jízdenku na rychlík lze koupit pouze z, nebo do, Prahy Smíchova.