Na Zemskou bránu z Pastvin

Turistická trasa z Pastvin na Zemskou bránu a zpět už na stránkách Turistiky popsaná byla ( v oblasti Orlické hory a podhůří https://www.turistika.cz/turisticke-trasy/detail/podhurim-orlickych-hor-k-zemske-brane) a zejména její první polovina velice hezky a podrobně. S manželkou jsme ale první část absolvovali trochu jinudy, rovněž slíbím podrobnější popis závěrečné části, a tak mi snad určitou duplicitu prominete.

Počátečním bodem trasy je autobusové nádražíčko s parkovištěm v Pastvinách nad přehradou (foto 1, bod trasy neboli dále BT 1). Na rozcestníku u silnice si vybereme zelenou značku směr Žamberk. Ta vede z kopce vedle silnice k mostu přes Vodní nádrž Pastviny (foto 2 a 3, BT 2) a opět do kopce do první pravotočivé zatáčky silnice (BT 3). Zde odbočuje po místní asfaltové silničce docela prudce vzhůru do lesa. Před ním je hezký výhled na protější stráň (foto 4). Za lesem nás čeká konec stoupání a nádherný strom – Vejdova lípa (foto 5, BT 4 - výborný popis na https://www.turistika.cz/turisticke-cile/detail/pastviny-vejdova-lipa a dále na http://www.obecpastviny.cz/pametihodnosti). O kilometr dále dojdeme na rozcestí Zbudov, Samoty (BT 5), kde změníme barvu turistické značky na červenou. Po ní jdeme z kopečka a kolem kostela (foto 6) do Klášterce nad Orlicí (BT 6). Za kostelem odbočíme po silnici vpravo po modré značce, ta nás ale jen převede přes most (BT 7).

Odbočíme vlevo a jdeme proti proudu Divoké Orlice. Odbočky hlavní silnice na České Petrovice si nevšímáme, jdeme stále podél řeky (foto 7). Přímo v obci potkáme pár pomníčků (foto 8 a 9) a později studánku s výbornou vodou (foto 10). Před dřevařskou firmou silnice zahýbá vlevo na most, zde již jsou místní ukazatele na Zemskou bránu. Za mostem se napojíme na modrou značku (BT 8). Projdeme odstavnou plochu pro auta těch, kteří to chtějí mít na Zemskou bránu co nejkratší a vcházíme do lesa na břehu Orlice na naučnou stezku Zemská brána. Následuje osada Amerika s táborem (BT 9). Tady definitivně končí asfalt. Dále nás vede pohodlná cesta (foto 11 – 13) kolem tzv. Ledříčkovy skály (foto 14, BT 10) k Pašerácké lávce (foto 15 – 18, BT 11). Původní lávka sloužila dřevorubcům a formanům, svážejících dřevo z panských lesů. Především v nočních hodinách však začala být využívána k paši různého zboží z tehdy mnohem rozvinutějšího Německa do zaostalejšího Rakouska-Uherska. Na Kladské straně stával dřevěný mlýn, který prý sloužil jako prodejna pašovaného zboží i úkryt pro pašeráky. Pašování vyvrcholilo po první světové válce. Lávka byla po povodni v roce 1999 zcela zničena a musela být proto obnovena (v roce 2002).

Za lávkou je nejdivočejší a nejkrásnější úsek Divoké Orlice (foto 19 – 21). Bohužel docela krátký, po pár stech metrech jsme u mostu silnice Bartošovice v Orl. horách – České Petrovice a tím i na konci naučné stezky Zemská brána (foto 22, BT 12). Modrá značka se zde spojuje s červenou a společně stoupají po silnici do osady Čihák (foto 23 a 24) k chatě Na Čiháku (BT 13).

Dále už pokračujeme po červené značce do kopce nad České Petrovice. Přiznám se, nerad chodím po silnici, ale tahle horská silnička má své úžasné kouzlo v podobě nádherných výhledů na Orlické hory (foto 25) a po překonání nejvyššího bodu na České Petrovice a okolí (foto 26). Milovníci výhledů si tu přijdou na své. V Českých Petrovicích (foto 27, BT 14) si můžeme odpočinout v chatě Na Rozcestí a po občerstvení vyrazit po zelené značce zpět do Pastvin. Zpočátku vede značka přes obec po asfaltu, vesnice ničím zvlášť zajímavá není. Později pod kostelem (BT 15) se z asfaltu stává luční cesta (foto 28), spadající do lesa k potoku Orlička. Nad tímto potokem jdeme zhruba 3 km pohodlnou cestou z kopce (foto 29 a 30). Jen je třeba každou chvíli přeskočit nějaký potůček přitékající z lesní stráně vlevo nad námi. Později mineme vpravo nad potokem chatovou oblast a jsme u přehrady v místě zvaném Kraví skok (foto 31, BT 16). A odtud už je to opravdu jen skok po modrozelené značce k výchozímu bodu celé trasy.

Celá trasa je naprosto pohodlná, měří cca 18 km. Absolvovali jsme ji v říjnu a nemělo to chybu. Málo lidí, nádherně zbarvené stromy a slunečné počasí spolu s překrásnou krajinou - lepší relaxaci po pracovním maratónu si snad představit nedokážu.