Letiště Benešov

Letištní plocha od severovýchodu: Umístění letiště: 5,6 km jihozápadně od města Benešov při silnici z nádraží Bystřice do Nesvačil; rozloha 50,4 ha
Dráhový systém:
Dráha 09/27 o rozměrech 60 x 750 m
Dráha 06/24 o rozměrech 60 x 730 m

Letištní dráhy: Vzhledem ke značné hustotě letů (převážně výcvikových) po okruhu jsou pro provoz často využívány obě dráhy současně: Při východním proudění se dráha 09 používá pouze pro přistání a dráha 06 pro vzlety a letmá přistání. Při opačné si

Letecký park: Veřejné vnitrostátní a neveřejné (pouze pro vybraný okruh uživatelů) mezinárodní letiště.

Pohled do hangáru: Hangárování: 8 hangárů, 6 000 m2

Letadla: Firmy, sídlící na letišti: Aeroklub Benešov o. s. Aeroklub Nesvačily o. s. Bemo Air F-air s.r.o. Klub benešovských amaterských pilotů o. s. Air-Leon s.r.o. Austral s.r.o. Club-air s.r.o. Fair-rest s.r.o. Fair-special Jet

Nahrát moje fotografie

Vstoupit do fotogalerie (11 fotografií)

Letiště leží v krásné krajině nedaleko Zámku Konopiště, v okolí je řada dalších atraktivních turistických cílů a možností rekreace (koupaliště, golfové hřiště, jízda na koni, turistické stezky, cykloturistika atp.), přímo na letišti si lze domluvit vyhlídkový let. Letecká činnost pro místní nadšence regionu Benešov se ihned po válce soustředila na letišti Nesvačily. Toto rovinné letiště sloužilo za války pro intenzivní výcvik německých vojenských pilotů. Velmi racionálního výcviku se dosahovalo učením základní techniky pilotáže na bezmotorových letadlech. Po skončení základního výcviku byli piloti ihned přeškolováni na bojová frontová letadla. Po těchto předchůdcích zbylo na letišti mnoho trofejního materiálu, který bylo možno ihned využit pro létání v místním aeroklubu. Na letišti zůstalo, mimo bezmotorových letadel schopných letu, také velké množství poškozených bojových letadel. Jejich řady se táhly po celé hraně letiště od Bystřice až po Nesvačily. Několik let čekaly na rozebrání a odvoz do šrotu. Stejně tak skončilo i několik strážních tanků. Na letišti v Nesvačilech byl neprodleně ustaven Český národní aeroklub. K benešovským nadšencům se přifařila i část pražských pilotů, kteří měli předválečný letecký výcvik a mohli místním sportovcům předat své zkušenosti. Patřili k nim: Karel Kuklík, Karel Buriánek /zvaný Burky/, Marek, Karel Masojídek ..... Působili tam do roku 1947, pak odešli na letiště Točná nebo Letňany i z částí trofejních materiálů. Základní výcvik byl prováděn pro první skupinu na bezmotorové dvousedadlovce Jeřáb /trofejní po Němcích/ . Po skončení základního výcviku prvé skupiny, přešla dvousedadlovka s pražskou skupinou do pražských aeroklubů. Na letišti Nesvačily zbyly pro základní výcvik jen jednosedadlovky. V areálu je i Modelářské letiště.

Náš partner Kiwi.com prodal v roce 3,5 milionu letenek, zkuste si také vyhledat LEVNÉ LETENKY

GPS souřadnice:

uložit .gpx soubor (49.738, 14.645)

Poslední aktualizace: 21.10.2005

Vyhledání vlakového spojení na výlet