Strážnice - přístaviště na Baťově kanálu

Přišli jsme k němu z Piaristického náměstí s impozantním chrámem Nanebevzetí Panny Marie a okolo bývalého Průžkova mlýna, na jehož renovaci se i přesto, že dnes bylo 1.máje, intenzivně pracovalo. Svátek práce světili prací i dělníci, kteří za pomoci autojeřábu do přístaviště pokládali nová mola. My návštěvníci nevěděli na co dřív koukat – jestli na všechny ty zakotvené bárky u kanálu anebo na rekonstrukci… a je fakt, že nás tu v dnešní krásný slunečný den bylo jak naseto. Dnešek měl být totiž slavnostním zahájením letošní plavební sezóny, trvající od 1.května do konce září. Nachází se tu půjčovna člunů i lodí s kajutou a konají se odtud (zhruba hodinové) plavby výletní lodí s průvodcem do Petrova. Na druhé straně laguny se rozkládá areál strážnického skanzenu, jehož vstupní budova s pokladnami a restaurací vznikla přestavbou pivovaru ze 17.století a stojí hned za přístavištěm.

 

Na naší straně kanálu se k naší velké radosti do výše tyčil velký restaurační stan, pod nímž byla možnost – po zakoupení tekutého občerstvení v blízkém kiosku, ve stínu posedět a v klidu pozorovat okolní cvrkot. Bonusem byl nedaleký objekt WC se sprchami (kupodivu bez poplatku) a dětské hřiště. Ten restaurační stan je tu prý jen dočasně, protože má poblíž brzy vyrůst zbrusu nová osvěžovna. Z této strany kanálu umožňovalo vstup do kotvících lodí dlouhé chodníkové molo.

 

Při konzumaci nápojů se naše zraky stále stáčely k vlastnímu přístavišti.

 

Práce na něm začaly v únoru letošního roku (2023) a na konci června by mělo být se vším hotovo. Poté bude laguna přístaviště dvakrát větší a od skanzenu k ní povede nový přístup. Téměř 120 metrů dlouhé nové molo nabídne stání pro výletní loď (s novou rampou pro cestující) a pro 14 menších plavidel. Fond ministerstva dopravy na tuto rekonstrukci odklepl 32 milionů korun. Investice už byla nutná – kapacita starého přístaviště nedostačovala a připluvší návštěvníci neměli kam vyvázat loď. Půdorys laguny bude po skončení stejný, jen větší. Od skanzenu k ní povede dvojice schodišť a bezbariérový přístup. Molo je umístěno na ocelových pylonech, je betonové, ale zvenší obloženo tropickým dřevem. Ve střední části přístaviště vznikne široké schodiště určené k sezení a relaxaci. A to jak pro návštěvníky skanzenu a zájemce o plavbu výletní lodí, tak i pro ty, kteří připluli vlastním člunem.

 

Díky této renovaci strážničtí radní očekávají, že se zvětšený příval návštěvníků nebude zajímat jen o vlastní Baťův kanál, ale zajdou si prohlédnout i památky v nedalekém historickém jádru města.