Nová Ves nad Popelkou - Bradlec - Jičín

	Nová Ves nad Popelkou, vlak			0,0 km
	Od vlaku se vydáme podél trati směrem na Starou Paku (foto 1 - 4).
	Cyklotrasa č. 4277		Šotolina	0,7 km
	Po cyklotrase stoupáme do mírného kopce nad Novou Ves (foto 5 - 7).
	Na Vrších		Šotolina	1,2 km
	Na křižovatce je kříž s lavičkou a nádherným výhledem na Krkonoše (foto 8 - 12). Od lavičky se jde velice pohodlně téměř po rovině, brzy je kromě Krkonoš vidět i Kumburk a Tábor (foto 13 - 24).
	Klepanda (foto 25)			3,4 km
	Na Klepandě zvolíme "pěší" modrou. Chvilku jdeme po silnici, pak lesem.
	Bradlec, rozcestí			4,2 km
	Chcete-li na zříceninu, tak hurá do kopce po zelené.
	Bradlec (foto 27 - 30)			4,6 km
	Buď se vrátíme zpět na rozcestí nebo seběhneme dolů po jedné ze dvou neznačených cest. Po modré značce pomalu sestupujeme ke kraji lesa.
	Farma			5,3 km
	Tady si sedněte na lavičku (houpačku) a užívejte si pohled na Zebín, Železný a Veliš (foto 31 - 34). A potom po modré (foto 35 - 39) přes Bradleckou Lhotu do Železnice.
	Železnice (foto 40 - 43)		Asfalt	8,2 km
	Z náměstí jdeme k vlakové zastávce společně se zelenou značkou.
	Fidrmucova pila (foto 44)		Asfalt	9,7 km
	Zde se zelená odděluje a jdeme už jen po červené značce přes Prostřední Mlýn (foto 45) k rozcestí Pod Zebínem.
	Pod Zebínem (foto 46)		Šotolina	11,0 km
	Po modré značce (do Jičína je ale možné jít i po červené) jdeme příjemnou parkovou cestou (foto 47 a 48).
	Čeřovka, Milohlídka (foto 49 a 50)		Asfalt	12,9 km
	Z Čeřovky už městskými ulicemi na jičínské náměstí (foto 51 - 58).
	Jičín, náměstí		Asfalt	14,4 km
	A pokud potřebujete na nádraží, tak vás tam dovede žluté značení.
	Autobusové nádraží			14,9 km
	Jičín, hlavní nádraží		Asfalt	15,5 km
	Konec trasy

1-Expres Stará Paka - Lomnice nad Popelkou  •  Fotografie (58)  • Foto: HonzaC8

Vstoupit do fotogalerie (58 fotografií)

2-Zastávka v Nové Vsi nad Popelkou

3-Kousek se vrátíme podél trati, cesta je vpravo.

Vstoupit do fotogalerie (58 fotografií)

Docela rádi se na našich toulkách dáváme do řeči s neznámými lidmi. Nejčastěji s místními obyvateli na zahradách, v hospůdkách a nebo pak se spolucestujícími ve vlaku. Krásně se tak sbírá inspirace na další toulky. Na podzim jsme takhle seděli v "orchestriónu", chystajícímu se vyrazit svou téměř nadzvukovou rychlostí 30 km/hod z Lomnice nad Popelkou do Staré Paky a zapředli jsme řeč se starým, zarostlým dědou v montérkách. Dozvěděli jsme se, že jede do Syřenova, kde bydlí, a my hned, že tam máme v úmyslu jednou taky vystoupit a projít odtud vedoucí žlutou značku pod Kumburk. Děda odmítavě potřásl hlavou s tím, že to je nudná cesta a že chceme-li na Kumburk, tak máme vystoupit v Nové Vsi a jít po cestě, kterou nám z vlaku ukáže. Poslechli jsme ho, na jaře jsme tu cestu prošli a dali mu za pravdu. Moc hezká cesta.

Do Nové Vsi nad Popelkou se dostanete o víkendu jen vlakem nebo pěšky z Lomnice nad Popelkou (asi 3 km). Trasu tedy začínám u vlakové zastávky. Přijedeme-li od Staré Paky, tak se podél trati musíme kousek cesty (tak asi 500 metrů) vrátit. Po tom půlkilometru narazíme na širokou polní cestu s modrými cykloturistickými značkami cyklotrasy č. 4277. No a po této cestě půjdeme. Mírně zvlněná krajina s dalekými výhledy na Kumburk na straně jedné a na Krkonoše na straně druhé, je zárukou toho, že se nudá nekoná. Cesta nás zavede na Klepandu, kde je restaurace a hlavně rozcestí.

Z něho se dá jít po červené na Tábor nebo na opačnou stranu na Kumburk, nás ale bude zajímat modrá značka na Bradlec. K němu se jde téměř výhradně lesem. Pod zříceninou je rozcestí, chcete-li se na hrad podívat, je třeba se orientovat podle zelené značky a pak se sem vrátit. Nebo využít jednu ze dvou cest, které od zříceniny dolů k modré značce sestupují přímo. Modrá pak pokračuje dále k okraji lesa, za nímž je soukromá farma a nad ní houpačka místo lavičky. Sice taky soukromá, ale majitelé jsou fajn lidi a když si tam sníte svačinu jako my, zlobit se na vás nebudou. Mám od nich souhlas turisty na tuto houpačku upozornit.

Cesta pak vede příjemně z mírného kopce do Železnice, kde na náměstí končí. Místo modré tedy využijeme trasu červenou, vedoucí (zprvu souběžně se zelenou) k vlakové zastávce a od ní přes hotelový komplex Prostřední Mlýn pod Zebín a chcete-li, pak tedy až do Jičína. My jsme ale na rozcestí Pod Zebínem uhnuli vpravo po značce modré, která nás přes pole a louky dovede na jiný jičínský kopec Čeřovku s Rozhlednou Milohlídkou. Moc hezké místo. Teprve potom sestoupíme do centra Jičína. Z náměstí bude patrně potřeba se dostat k nádraží, tam nás dovede žlutá turistická značka.

Trasa je dlouhá asi 14,5 km dlouhá. Je pohodlná, s výjimkou Bradlece se dá absolvovat klidně i s dětským kočárkem. Jedinou nevýhodou může být závislost na vlaku. Spojení obou krajních míst znamená užití tří vlaků na trase Jičín - Ostroměř - Stará Paka - Nová Ves nad Popelkou. Problém to ale není, vlaky na sebe perfektně navazují a jezdí jich dost.

Autor: HonzaC8

Další články autora: 1058

Kvalita příspěvku:

hodnotit kvalitu příspěvku | nahlásit příspěvek redakci

Sdílet s přáteli