Od vlaku k vlaku - Podél blanenské části řeky Svitavy

	Blansko, nádraží		Asfalt	0,0 km
	Ježkův most		Asfalt	0,9 km
	Legionář		Asfalt	1,0 km
	Vlaková zastávka Blansko-město		Asfalt	1,2 km

Blanenské nádraží s restaurací Na pražci  •  Fotografie (16)  • Foto: pasatur

Vstoupit do fotogalerie (16 fotografií)

Za nádražím u kruhového objezdu se vypíná hotel Macocha

Nový chodník začíná na okraji autobusového nádraží

Vstoupit do fotogalerie (16 fotografií)

Když se na trati z Brna do České Třebové začátkem 20. století budovaly novodobé vlakové stanice s výstavbou nádražních objektů, byla pro Blansko rychlíková stanice zvolena na jižním okraji tehdejší zástavby, odkud začínalo hluboké údolí říčky Punkvy k tehdy nově objeveným Punkevním jeskyním a k propasti Macoše. V této době a mnoho let potom byl proto název stanice Blansko-Macocha. Blíže k centru města pak vznikla zastávka Blansko-město. U rychlíkové stanice bylo postaveno i autobusové nádraží, odkud autobusy rozvážely turisty po atraktivních místech Moravského krasu. Při budování turistických tras na Blanensku začátkem padesátých let minulého století však jako výchozí místo byla zvolena zastávka v centru města. Tou zůstala i do dnešních dnů. Začátkem našeho století zdejší radní v rámci postupné realizace cyklotrasy údolím Svitavy se rozhodli propojit obě nádraží vycházkovým chodníkem. Na straně města se začalo prodloužením chodníku v parku u sochy legionáře dále po vodě při břehu řeky a další pokračování směřovalo příbřežními loukami za areálem budov nákupních center a zahrádek. Jeho závěrečná část pak byla dokončena spolu s rekonstrukcí a rozšířením autobusového nádraží. Po tomto novém promenádním chodníku jsem navrhl i krátkou vycházkovou trasu „od vlaku k vlaku“.
Protože v úseku mezi stanicemi rozděluje řeka Svitava zdejší okresní město na pravobřežní Staré Blansko a levobřežní novější a nové části města, nazval jsem tuto část řeky "blanenskou".

Z důvodu stavebních prací na přemostění železnice a řeky novým silničním mostem mezi Starým Blanskem a novou čásí města bude trasa chodníku v období jara a léta 2022 nepřístupná.
Práce se protáhnou asi až do konce roku 2022. Most to však bude impozantní.
Od ledna 2023 je cesta opět průchodná.
Vybudováním podchodu pod železniční tratí byla budova zastávky Blansko-město (čekárna a prodejna jízdenek) zrušena. Vlastní zastávka nadále zůstává.

Autor: pasatur

Další články autora: 4424

Kvalita příspěvku:

hodnotit kvalitu příspěvku | nahlásit příspěvek redakci

Sdílet s přáteli

2 turisté zde byli a hodnotili

5,00

vřele doporučuji

doporučuji

stojí za vidění

stavte se tam

nic zajímavého

Diskuse a komentáře k Od vlaku k vlaku - Podél blanenské části řeky Svitavy

Žádné příspěvky v diskusi, buďte první!

Vstoupit do diskuse

Přidat komentář