Vsetín - Železničný podchod U Křivačkárny
Mesto Vsetín dostavalo nové vlakové nádraží vrátane budovy dopravného terminálu, dokončujú ešte plochu okolia. Vzniklo nové, moderné a hlavne bezpečné nádraží, k bezpečnosti prispeli aj dva podchody. Prvý je priamo pod želetničnou stanicou, spája jednotlivé nástupištia s budovou stanice a susedné námestie Jarmily Šulákové. Druhý podchod je približne 250 metrov severozápadne od nádraží a podchod nahradil pôvodný železničný prejazd so závorami. Snahou železníc pri modernizácii železničných trati je zrušiť hlavne pre bezpečnosť úrovňové kríženia ako prechody a prejazdy na mimoúrovňové ako podchody, nadchody, podjazdy, nadjazdy, mosty.
Podchod U Křivačkárny vznikol náhradou za železničný prejazd spájajúci ulice U Křivačkárny a Nádražní. Podchod je bezpečný pre chodcov, cyklistov, vozičkárov, peších s problemom chôdze, turistov s veľkými batožinami alebo rodičov s kočíkami, ktorí môžu využiť aj časť podchodu bez schodov.
Oba podchody majú niečo spoločné a to výzdobu maľbami, ktoré bolo výzvou radnice mesta Vsetín.
U podchodu vlakového nádraží zdobia betónove steny maľby detí - žiakov zo všetkých vsetínskyh základných a základných umeleckých škôl.
U druhého nového podchodu U Křivačkárny sa radnica dohodla s výzdobou s miestnymi umelcami. Výzdoba je dielom miestnej umeleckej skupiny M3 a ich dielo zhotovené sprejovou technikou je na tému "Sport ve Vsetíne". Umelecké skupina M3 pracovala v zložení Martin Kubík, Lukáš Marek a Michal Mašata, môj osobný názor je že sa im podarilo zhotoviť pekné dielo. Na maľbe nechýba vsetinský zámok, anjel, turistika, cyklitika a športy ako nohejbal, plážový volejbal, gymnastika, tenis, futbal, box, plávanie, šípky, hádzana, lyžovanie a samozrejme hokej. Ten je samostatnou kapitolou. Klub vznikol v roku 1905 ako SK Vsetín, najväčšie úspechy dosiahol na prelome storočí. Stali sa majstrami českej extraligy v rokoch 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 a 2001. Nechýbajú ani cvičenci - sokoli pred svojou sokolovňou. Niektorým obyvateľom mesta sa druh tejto výzdoby nepáčil, iní to zasa privítali. Podľa starostu mesta pána Jiřího Čunka bolo vlasne vyhovené obom stranám, jedna časť podchodu ostala bez maľby, druhá je pomaľovaná.