Brtníky - Brtnický hrádek - Kyjov - Krásná Lípa

Trasy • Pěší trasa • Střední náročnost

Brtníky, železniční stanice	Asfalt	0,0 km
Nádraží leží na trati 084: Rumburk - Dolní Křečany - Staré Křečany -Panský - Krásná Lípa - Zahrady u Rumburka - Panský - Brtníky – Mikulášovice, horní nádraží - Mikulášovice střed -Mikulášovice dolní nádraží
Hřbitov a kaple	Asfalt	0,3 km
Zaniklý zámek Šternberk	Šotolina	2,3 km
Byl postaven v letech 1770 - 1771 Františkem Václavem Salm-Reiffescheidem a nazván byl podle jména jeho manželky Walburgy Šternberkové. Z zničen byl v sedmdesátých letech 20. Století, zřejmě vinou požáru.
Soví vyhlídka	Šotolina	2,8 km
Ze skály jsou jen dílčí výhledy k jihovýchodu, a do údolí Vlčího potoka. Pod vyhlídkou ve skále je Soví jeskyně, průchozí skalní dutina.
Rozcestí Soví vyhlídka - odb.	Šotolina	2,9 km
Velký pruský tábor	Šotolina	3,7 km
Bývalá jeskyně, dnes již jen rozlehlý pískovcový převis při zelené TZ nedaleko Brtnického hrádku. Podle pověsti sloužil místním obyvatelům jako úkryt před válečnými útrapami v 17. a 18. století. Z roku 1756 je zde vytesáno do skály srdíčko s křížkem, údajně památka na narození a úmrtí dítěte.
Rozcestí Brtnický hrádek - odb.		3,9 km
Brtnický hrádek	Šotolina	4,0 km
Zaniklý skalní hrad stával na pískovcové ostrožně v Hlubokém dole. Hrad byl vybudován na dvou skalních blocích, které od sebe, oddělovaly průrvy rozšířené v příkopy. Na východním bloku se nacházelo předhradí, do kterého se vstupovalo po schodišti od východu. Opevnění představovala kamenná zeď, jejíž drobné zbytky se zachovaly. Uprostřed plošiny se nachází skála ve tvaru bochníku, do níž byly vysekány základy věže a sklepní prostory, které byly pod touto věží. Zadní část suku pak nese stopy po ukotvení dřevěných částí hrádku. Na jižní straně jádra je patrný žlab po další stavbě. Po stranách tohoto pískovcového ostrohu je příkrý sráz. Směrem na východ se do Německa otevírá výhled na zalesněné údolí.
Dietrichův kámen	Šotolina	4,9 km
Osamělá věž ve spodní části údolí Vlčího potoka
Turistický most - rozcestí	Šotolina	5,3 km
Most přes Křinici byl vybudovaný těsně nad ústím Vlčího potoka v roce 1908. Původně to byla jen dřevěná lávka a nynější most je z roku 1992. U mostu stojí dřevěný přístřešek s lavičkami. Prochází zde červená TZ od Zadní Doubice do Kyjova. Přes most vás zelená TZ dovede do Brtníků a v opačném směru do Krásné Lípy.
Rozcestí Kyjovské údolí		6,1 km
Rozcestí Pod praporkem	Šotolina	7,6 km
Rozcestí vám dává možnost volby. Klidná procházka podel Křinice, nebo náročnější trasa skalním městem? Vyberte si!
Rozcestí Dixův mlýn		8,3 km
Rozcestí Kyjov	Asfalt	8,6 km
Čevená TZ ze Zadní Doubice zde končí a žlutá do Krásné Lípy začíná.
Kyjovská hospoda		9,0 km
Rozcestí Kyjov - kravín	Šotolina	9,3 km
Kamenná Horka	Šotolina	11,0 km
Z vyhlídky na okraji obce se nabízí pohled na Krásnou Lípu, lesy Českého Švýcarska, Tanečnici, Vlčí horu a Děčínský Sněžník. K vidění je tu též tzv. Köglerův kříž
Krásná Lípa, Křinické náměstí	Asfalt	12,8 km
Krásná Lípa, město	Asfalt	13,7 km

Rozcestí Pod praporkem

Křinice

Dixův mlýn

Nahrát moje fotografie

Vstoupit do fotogalerie (4 fotografie)

Vlakem jsme jeli do Rumburku, zde jsme přestoupili na lokálku a jeli do Brtníků. Brtníky leží v Šluknovském výběžku 8 km západně od Rumburku. Od nádraží jsme vyšli po červené TZ a ve vsi jsme si prohlédli roubené a hrázděné chalupy s břidličným či dřevěným obložením patra. Na hřbitově jsme okoukli hřbitovní kapli. Na rozcestí Brtníky jsme odbočili vpravo a pokračovali po zelené TZ. Po necelých sto metrech se zelená TZ stočila vlevo a my po ní kráčeli dál. Došli jsme na palouk na němž stával zámek Šternberk a našli jsme tu jen pár budov v socialistickém stylu. O kus dál jsme stanuli na Soví vyhlídce, bohužel jsme minuli Soví díru, noboť je mimo značenou trasu. Ale Velký pruský tábor jsme objevili. Je to velký skalní převis, který býval útočištěm zdejších obyvatel za sedmileté války a též i za války rakousko-pruské. Také my se zde schovali a upekli buřty. O kus dále jsme stanuli na rozcestí Brtnický hrádek - odb. Zanechali jsme zde batohy vrhli jsme se dobývat hrádek. Brzy jsme zjistili, že hrádek byl již dobyt a zplundrován. Ale i to málo, co tu po něm zůstalo, stálo za to. Překonali jsme čtveřici skalních rozsedlin , přičemž poslední byla člověkem uměle rozšířená v příkop. Jádro hradu dnes tvoří do skály vysekaný prostor, možná sklepení bývalé věže. Od hrádku jsme pokračovali stále po zelené TZ. Minuli jsme Dietrichův kámen a doťapali až k Turistickému mostu. Tady jsme si chvíli ráchali nohy ve studené vodě říčky Křinice. Pokročili jsme až k rozcestí Kyjovské údolí. Zde se zelená TZ stočila vlevo a mi dál pokračovali po červené TZ k rozcestí Pod praporkem. Zde jsme se rozhodovali zda jít trasu skalami, nebo podél křinice pěkně po rovině. Protože zahřmělo a začalo krápat(což byl planý poplach), zvolili jsme rychlejší přesun po rovině. Na rozcestí Kyjov jsme odbočili vlevo a po žluté TZ vykročili ku Krásné Lípě. Sluníčko začalo sálat, tak jsme v kyjovské hospodě vypili, co se dalo, neboť jsme dobře věděli, že zbytek trasy povede lučinami a pastvinami bez kouska stínu. Chvíli jsme poseděli v Kamenné hůrce a kochali se výhledy na Krásnou Lípu. Ale i tak jsme do Krásné Lípy došli vysušení jako herinci. Prošli jsme přes Křimické náměstí, kolem rybníku Cimrák a s úlevou spočinuli na peróně krásnolipského nádraží.

GPS souřadnice:

uložit .gpx soubor (50.952, 14.439)

Poslední aktualizace: 5.4.2015

Vyhledání vlakového spojení na výlet