Letisko Slávnica Dubnica nad Váhom - Avia Av - 14

Turistické cíle • Letiště

Avia Av -14 • Fotografie (33) • Foto: bublinko2

Vstoupit do fotogalerie (33 fotografií)

Avia Av - 14

Avia

Vstoupit do fotogalerie (33 fotografií)

Letisko Slávnica - Dubnica nad Váhom je mojím obľúbeným miestom. Spolu so sestrou sme ho ako deti navštívili mnohokrát. Ide o vnútroštátne verejné letisko s nepravidelnou dopravou v strednom Považí severne od mesta Dubnica nad Váhom. V súčastnosti je letisko s dvoma pristavacími dráhami o dĺžke 1100 a šírke 100 metrov bez pravidelných liniek.

Letisko spravuje Aeroklub Dubnica nad Váhom, jej členovia vytvorili aj múzeum zatiaľ o počte 10 strojov.

V septembri sme išli z Púchova domov a cestou sme sa rozhodli ešte navštíviť letisko Slávnica, pozrieť sa či nepribudlo nejaké nové lietadlo. Na letisko totiž ako prvé lietadlo bol privezený MiG, ktorý roky stával pri základnej škole. Z nášho mesta o niekoľko rokov neskôr bolo prevezené na toto letisko ďalešie lietadlo, ktoré dovtedy slúžilo ako cukráreň v našom meste. Pri poslednej odbočke z obce Slávnica k letisku som ale spozornela, úzka cesta bola plná zaparkovaných aut, takže bolo jasné, že sa na letisku niečo deje.

V areáli letiska bolo vystavených niekoľko rôzných vojenských vozidiel a motocyklov. Šlo o vojenský hasičský Mercedes, kolesovo - pásové nemecké vozidlo - asi Hakel. Ďalej pásové sovietske vozidlo s červenou hviezdou, nákladný obor - sovietsky KrAz, obrnené vozidlo OT - 64 a motocykel s postranným vozíkom.
Pre menšie deti boli pripravené skákacie hrady, cukrári predávali sladkosti, perníky. Prebiehali aj zoskoky parašutistov.

Okrem prehliadky týchto historických vozidiel sa mi podarilo vstúpiť do jedného z vystavených lietadiel múzea, podľa popisku je to lietadlo Avia Av - 14, pre verejnosť bolo sprístupnené asi iba v tento deň, inokedy býva zamknuté.
Avia Av - 14 je dopravným a transportným lietadlom, ktoré sa v Československu vyrábalo v 50. až 60. rokoch podľa sovietskycch licenčných práv lietadla IL - 14 v Závodoch Jiřiho Dimitrova n. p. Letňany. Lietadlo má rozpätie krídiel 31,7 m, dĺžku 22,31 m a výšku 7,8 metra. Prázdna hmotnosť stroja je 12 990 kg, max. vzletová hmotnosť 17 500 kg. Pohon lietadla zabezpečovali motory 2 x Avia M -85 T o výkone 1 389 kW (1900k). Lietadlo dosahovalo max. rýchlosť 430 km/h, cestovná rýchlosť 320 km/h, jeho dostup bol 7400 km a dolet 3200 km.
Lietadlá vyrobené v Letňanoch používala v svojích službách ČSA, niektoré boli určené aj pre Sovietsky zväz. Lietadla IL a Avia boli obľubené hlavne pre svoju dlhodobú životnosť a vysokú spoľahlivosť.

Bránu závodu Avia opustilo celkovo 203 týchto lietadiel, z toho 127 Avii Av-14 šlo na export. Posledný let Avie Av-14 na domacej linke vo farbách ČSA sa uskutočnil na linke Košice - Praha 31. marca 1977, na medzinárodnej linke naposledy tento stroj vzlietol 6. januára počas letu Praha - Berlín.
Počas návštevy lietadla sme si ,,s druhým,, pilotom vyskúšali, ako sa tam sedelo pilotom a akí mali výhľad. Pozrieť si takto interiér tohto historického lietadla bolo zaujímavé, jediný problém bol, že v ňom bolo hrozne teplo, ,,asi,, bola vypnutá klíma...