Maďarsko - 3 dni strávené na Hungaroringu
Od malička sledujeme preteky F1. Náš otec je od svojich mládežníckych liet veľkým fanúšikom F1. Tak automaticky som ich so sestrou sledovala v televízii spolu s ním. Dokonca sme si ako deti vyrobili fínsku zástavu s nápisom Kimi, lebo to bol náš favorit. Postupne sa menili naši obľúbenci, ale preteky sme začali pozerať s čoraz väčšou záľubou. So sestrou sme si povedali, že raz musíme vidieť preteky F1 naživo. Najbližší okruh je v neďalekom Maďarsku. Vo februári sme si teda zakúpili lístky a zaistili ubytovanie. Už zostávalo len presvedčiť otca, aby išiel s nami ako šofér, ale aj ako divák, nakoľko k sledovaniu F1 sme sa dostali cez neho a doteraz je aj on ich fanúšikom. Tri lístky sme mali, mohli sme vyraziť.
Pretože sestra chcela vidieť aj F2, takmer všetky tri dni sme strávili od 11 hod do 16-17 hodine na okruhu F1, teda na ploche vyhradenej pre divákov. Lístky sme mali len na státie, ale nevadilo nám to. Tribúny bez strechy nad hlavou v slnečnom letnom počasí moc návštevníkom neposlúžili, lebo tam nebol žiaden tieň.
Medzi jednotlivými pretekmi F1, F2, F3 a súťaže Porsche Mobil1 Supercup diváci opúšťali svoje miesta a "prechádzali sa" po areáli, kde boli pre divákov pripravené rôzne akcie. Bol tu aj dostatok stánkov s občerstvením aj so suvenírmi. Toho sme využili aj my dve. Kúpila som si stričko a sestra baťoh s logom nášho obľúbeného tímu HAAS.
Samostatnou kapitolou boli Poliaci, teda fanúškovia Roberta Kubicu, ktorý sa po veľkej prestávke, zapríčinenej haváriou, vrátil do F1. Jeho fanúšikov bolo všade vidieť a počuť. Robet je síce na poslednom mieste, ale na Hungaroringu mal najväčší fanklub. Samozrejme aj iné tímy a pretekári mali svojích fanúšikov, ale jednoznačne viedli Poliaci. Veľa bolo aj Slovákov a Čechov a tiež orandžových Holanďanov. Už sa zdalo že zvíťazí ich obľúbenec Max Verstappen, ktorý viedol od začiatku, ale 3 kolá pred cieľom ho predbehol Hamilton.
Aj keď z miesta, ktoré sme si vyhliadli sme nemali taký prehľad ako keby sme sa dívali doma na televízor, boli sme z návštevy Hungaroringu nadšené. Tá atmosféra bola vynikajúca ! Každému želám aspoň raz zažiť tú atmosféru, ktorá vládne na pretekoch F1.
Ešte niečo o histórii okruhu na Hungaringu :
Kolotoč Formule 1 je už vo svojej druhej polovici. Na prvý augustový víkend sa presunul k naším južným susedom na Hugaroring ( 2.- 4.8.2019).
Hungaroring je pretekársky okruh dlhý 4, 381 kilometra ležiaci severovýchodene od hlavného mesta Maďarska, Budapešti.
S výstavbou tohto okruhu sa začalo už v októbri roku 1985, všetko to začalo nápadom Bernieho Eclestona niekedy začiatkom 80. rokov. Išlo o prvé usporiadanie Veľkej ceny Formule 1 vo vtedajšom východnom bloku. Najskôr boli rokovania s vtedajším Sovietskym zväzom o usporiadaní Grand Prix v Moskve, od tej sa ale odstúpilo. Do hry vstúpili aj ďalšie štáty z bývalého východného bloku, vrátane Maďarska. Najskôr malo ísť o mestský okruh podobný Monaku, neskôr sa ale rozhodlo o vybudovaní nového okruhu blízko dialnice M 3. Nový okruh dokončili v rekordne krátkej dobe, o necelý rok.
10. augusta 1986 sa tu konala prvá Veľka cena Maďarska. Bola to vlastne aj prvá veľká príležitosť fanúšikov F1 z Československa pozrieť si toto divadlo naživo. Víťazom premierovej Grand Prix sa stal Brazilčan Nelson Piquet na monoposte Williams FW 11.
Preteky Formule 1 na Hungaroringu sa jazdia na 70 kôl, pretekári najazdia viac ako 360 kilometrov. Okruh má spolu 14 zákrut, z toho 8 pravých a 6 ľavých. Šírka trate okruhu je 11 - 15 metrov, prevýšenie je 38 metrov, dĺžka cieľovej rovinky je 789 metra.
Přidat do oblibených uživatelů
Žádné příspěvky v diskusi, buďte první!
Mapa
Ubytování
Počasí
Letenky Mogyoród
Půjčovna autPříspěvky z okolí Maďarsko - 3 dni strávené na Hungaroringu
