Nizozemsko - Rotterdam - město architektury - historie města - věž Euromast, krychlové domy, starý přístav a památník T. G. Masaryka; odjezd domů
Sobota 20. 4. 2024 - večer
Po návštěvě květinového parku a prohlídce Květinového korza máme ještě na programu přejet do Rotterdamu. S Otou jsme se shodli na tom, že jsme tak unavení, že bychom už klidně jeli na hotel, ale nereptáme. Stejně by nám to nebylo nic platné. Tam musíme, protože někteří účastníci zájezdu využili nabízené možnosti a na 19. hodinu si zakoupili vstupenky na vyhlídkovou věž Euromast.
Konečně projíždíme za světla a můžete tak v rovinaté krajině vidět celou řadu mlýnů, které slouží k odčerpávání vody. Často vidíme tři skoro u sebe. Některé jsou v provozu, některé se netočí.
Cestou nám Katka povídá o historii města. Osada na břehu řeky Nieuwe Maas (Nové Mázy) – jednom z ramen delty řeky Rhein (Rýna) před ústím do Severního moře vznikla r. 1230. Již v pol. 12. století tady byla dokončena stavba vodního kanálu, čímž se osada stala námořním a obchodním centrem, ale také významnou dopravní křižovatkou.
Na město byla povýšena r. 1340 hrabětem Vilémem IV. Holandským. Dne 14. května 1940 Němci dali nizozemské vládě ultimátum, aby se země vzdala. V opačném případě bude město bombardováno. Nizozemsko sice hned druhý kapitulovalo, ale bombardéry již byly na cestě a rozkaz o zrušení útoku k nim dorazil pozdě. Během 90 minut bylo téměř celé historické jádro srovnáno se zemí. Zemřelo asi 900 obyvatel.
Po válce se řešilo dilema, zda obnovit původní historické město nebo postavit město moderní po vzoru amerických velkoměst. Tato varianta vyhrála. Ve městě se začalo se stavbou moderních výškových budov. Rotterdam je nyní město moderní architektury, ale velkého historického významu, druhé největší město Nizozemska a do r. 2004 také největší přístav Evropy.
Silnice jsou stále ucpané, je objjížďka, jedeme krokem. Skupina mající vstupenky na věž začíná mít obavy, aby to stačili. Dopadlo to dobře. V 18,59 vystupují těsně u věže Euromast. Je to nejvyšší vyhlídková věž v Nizozemsku a patří do městského panoramatu. Byla postavena v letech 1958 – 1960. Je to betonový tubus o průměru 9 m, stěny jsou 30 cm silné, který byl ve výšce 96 metrů ukončen vyhlídkovou terasou s restaurací, kam se dostanete pouze vnitřním výtahem. Aby věž byla při této své výšce stabilní, stojí na betonovém bloku o váze 1 900 000 kg. Tím bylo její těžiště přesunuto pod zem. Již tehdy to byla nejvyšší stavba ve městě. R. 1970 byla na vrchol přidělána 85 m vysoká štíhlá nástavba, okolo které se pohybuje výtah se skleněnou podlahou tak, že se točí okolo této věže a umožňuje tak vyhlídku na všechny strany. Tím se stala opět nejvyšší stavbou města.
My ostatní i s Katkou jedeme ihned dál do centra. Autobus nám pro výstup zastavil u historické budovy umělecké Akademie Willema de Kooninga a vrací se na parkoviště k věži. Když to dobře vše dopadne, přijede pro nás za 1,5 hodiny. Nejdřív jdeme na tržiště, kde prodávají spoustu věcí. Katka doufá, že by tady mohli prodávat i cibulky květin. Ale ty tu zrovna nemají. Jsou tu i dvě prodejny sýrů. Jenže ty nás při snídani zase tolik nezaujaly, takže sýry nekupujeme. Možná to byla jedna z levnějších variant sýrů, jenže když tomu nerozumíme, tak raději nekupujeme nic. Zato si v Albertu kupujeme na večer lahvové pivo, které vyjde výrazně levněji než předražené točené pivo v hotelové restauraci.
Na malém náměstíčku před tržištěm je šest metrů vysoký zajímavý památník Homage to Marten Toonder (Pocta Martenu Toonderovi). Byl postaven r. 2002 k jeho 90. narozeninám (1912 - 2005) - byl to zdejší rodák, holandský tvůrce komiksů.
Pak jdeme společně ještě na krátkou procházku. Vidíme jednu z mála historický památek - protestantský kostel Grote of Sint-Laurenskerk. Byl postaven jako první kamenná stavba ve městě v letech 1449 - 1525. R. 1621 byla věž zvýšena dřevěnou nástavbou. Kvůli špatné kvalitě dřeva musela být r. 1645 stržena. Pro bohoslužby protestantské církve se stále využívá. Při bombardování dne 14. května 1940 byl těžce poškozen, vydržela kupodivu věž a zdi. Uvažovalo se o demolici, kterou zakázala tehdejší holandská královna. Přestavba kostela byla ukončena r. 1968.
My k němu nejdeme. Směřujeme na opačnou stranu ke Starému přístavu okolo ukázky moderní architektury. Vidíme vysoký bytový dům ve tvaru tužky, proti němu je stanice metra. Nejvíc nás zaujala stavba vedle obytného domu - Cube Houses, krychlový dům nebo také domy z kostek. Je to celý blok domů, který byl postaven v letech 1982 - 1984. Tvoří ho 37 soukromých obytných domů z kostek. V 38. kostce je muzeum se vstupným 2 Eura. Vypadají, že jsou postaveny na střeše klasického domu. Některé domy jsou opravdu trvale obydlené a některé se pronajímají - jedna noc vyjde zhruba na 2000 Kč. Je to nezvyklý pohled - jediná strana není svislá ani vodorovná. Snad ještě zajímavější je pohled do průchodu domem. Škoda, že nemáme víc času, že to nemůžeme vidět uvnitř. Určitě bych měla chuť do muzea zajít.
My procházíme okolo těchto domů ke Starému přístavu, prvnímu zdejšímu přístavu, který byl postaven již ve 14. století. Kotví zde i mnoho historických lodí z Námořního muzea. V malé historické loděnici jsou obnovovány plachetnice do jejich původní krásy. Tento přístav je vyjímečný i tím, že se zde mísí starý a moderní design.
Tady, prakticky v přístavu, je první nejvyšší mrakodrap Evropy Bílý dům, který byl postaven již r. 1898 v secesním stylu podle mrakodrapů na Manhattanu v New Yorku. S výškou 43 metrů to byla dlouho první nejvyšší kancelářská budova v Evropě. Výtahem se nechalo vyjet na výhledovou plošinu v nejvyšším patře, to byla v té době úplná novinka. Dnes je v přízemí pěkná kavárna.
Proti tomuto domu je na břehu památník T.G. Masaryk en Rotterdam. Masaryk v době od 14. do 24. září a od 14. do 28. 10. 1914 byl ubytovaný v tomto městě v tehdy neutrálním státě. Chtěl získat informace o mezinárodní konstelaci, válečných cílech a plánech mocností Dohody. Vždy byl ubytován hotelu Weimar v pokoji č. 106. Mezi dvěma světovými válkami byl v tomto pokoji umístěn jeho portrét. Při bombardování v květnu 1940 byl hotel zcela zničen. Proto v říjnu 2015 byl nedaleko bývalého hotelu odhalen na jeho počest pomník. Na sloupu je podobizna T. G. Masaryka. Pod ní je umístěn text v holandštině a angličtině, ale také v češtině a slovenštině. Na sloupu je obrysová mapa meziválečného Československa. Zde umístěným kukátkem je vidět na protější břeh, kde je dnes luxusní restaurace Weimar.
Tady jsou i dvě muzea. Netherlands Marine Corps Museum (muzeum nizozemské námořní pěchoty) tady sídlí od r. 2014. Tlačný člun RENE SIEGFRIED byl v letech 1990/1991 přestavěn na plovoucí muzeum Openlucht Binnenvaart Museum (muzeum vnitrozemské plavby pod širým nebem) a restauraci se 70 místy.
Všechno jsme si zvládli v klidu a kupodivu i bez deště prohlédnout, od rozhlednové skupiny jsme dostali zprávu, že se nic mimořádného nestalo a že pro nás přijedou podle plánu. Byli jsme tam všichni raději o chvilku dřív, aby tam autobus na nás nečekal. Stát se tam nesmí.
Konečně jsme zase všichni pohromadě a odjíždíme do našich hotelů. Katka nás seznamuje s plánem B. Nemůže se smířit s tím, že nemáme koupené cibulky květin. S řidiči a možná i s centrálou se domluvila, že tam ještě jednou zajedeme zítra ráno. Je to malá zajížďka a budeme všichni spokojeni. S jásotem to je přivítáno.
Cesta zpátky už byla v pohodě. Konečně ve čtvrt na deset vystupujeme. Ota tvrdí, že je ještě od oběda nacpaný, jakékoli jídlo odmítá. Já si dala něco malého v autobuse, už také nechci nic jíst. Ani na pivo nejdeme. Dáváme si pivo zakoupené v Albertu. Máme dohromady čtyři třetinky za cenu nižší, než bychom zaplatili tady v restauraci za jednu třetinku. A aspoň ochutnáme zase něco jiného. Poctivě se o to dělíme. Já mezitím balím. Do příručního zavazadla, které máme v autobuse pod sedačkou, dávám jídlo na cestu. Moc jsme toho nevezli a stejně nám toho zbylo víc, než jsem předpokládala. Ostatní dávám do batohu. Ten se dá do zavazadlového prostoru a vyzvedneme si ho až v Plzni.
Ve 23 hodin je vše hotovo - je sbaleno, pivo vypité, my umytí a jdeme spát.
Neděle 21. 4. 2024
Po včerejších zkušenostech vstáváme raději už v 7 hodin, ať se v klidu najíme. V půl 8 jsme v jídelně. Dnes je tam jiná směna a vše je výrazně lepší. Stoly ihned uklízí, jídlo je okamžitě doplňováno, stejně tak i nádobí. I my už víme, kde co je, takže se lépe orientujeme. Po 8. hodině jsme po snídani, tentokrát v klidu a v pohodě. Vracíme se na pokoj, balíme poslední drobnosti a po půl deváté opouštíme pokoj.
Na stanoviště to je pomalou chůzí zhruba 15 minut, raději počkáme. Včera to bylo vše závod s časem. Dnes je krásně, sluníčko svítí, jen je samozřejmě zima a vítr je také stále. Než jsme našli místo, kde je to na sluníčku a za větrem, přijel autobus. Sešli jsme se všichni perfektně a v 9 hodin už jsme na cestě do Keukenhofu. U prodejny cibulek dnes není nikdo, aspoň si vše v klidu můžeme prohlédnout a vybrat. Výběr je veliký, jen bohužel orchideje tu nemají. Po chvíli váhání kupuji jedno balení (5 kusů) cibulek tulipánů - červených s bílým krajkovím na okraji. Zahrádku nemáme, ale moji synové ji mají u domu a můj nejstarší sedmiletý vnuk je už teď nadšený zahradník. Kdyby je nikdo jiný nechtěl, tak vím, že on bude mít radost. Většina lidí tady však kupují cibulky ve velkém - mají hned několik tašek.
Pak už odjíždíme směr domov, jen s nutnými hygienickými přestávkami. Bohužel začínáme objížďkou, pak ještě jsou zácpy, protože silnice se opravuje a tři pruhy jsou svedeny do jednoho. Snad víc jak hodinu popojíždíme krokem. Ovšem, co se dá dělat. My se v duchu radujeme, že vystupujeme jako první, i tak to vypadá, že budeme rádi, když to bude v 10 hodin. A to ty poslední to mají domů ještě přes celou republiku. Není jim co závidět.
Podle předpovědi mělo být dnes hezky. Nakonec jsme byli rádi, že neprší na jednotlivých zastávkách. Máme zprávy z domova. Na severní Moravě napadl sníh, v Plzni prší a je zima. Takže ani doma se neohřejeme. Když jsme přejeli hranice, vidíme zbytky sněhu v trávě. Vše nasvědčuje tomu, že časně rozkvetlé stromy zmrzly. Prostě to počasí se zbláznilo.
Jídlo na zpáteční cestu máme po ruce. Hlady tedy netrpíme. Ani žízní. V autobuse prodávají pivo, vaří i kávu. Teď jsem ráda, že nám toho zbylo víc. Původně jsem myslela, že si doma dáme teplou večeři. Už však vím, že doma určitě už jíst nebudeme.
Nakonec jsme do Plzně přijeli až okolo půl 11. Jdeme na tramvaj, jenže nám ujela skoro před nosem. Domů to máme 3 zastávky. Než pojede další jsme doma. Je to rozhodně lepší, než čekat 15 minut na zastávce a klepat se zimou.
Je 23 hodin, jsme doma, ale musím říct, že spokojení. Zájezd se nám líbil. Vždy si říkám, že mohlo být ještě hůř. Klidně mohlo pršet oba dva dny a pořádně. Na zimu jsme byli připraveni.
Venku jsou tři stupně. Moc teplo nemáme ani doma, protože jsme plynové topení trochu ztlumili. Nečekali jsme, že se tak ochladí. Ale za chvilku už to pěkně hřeje. Na závěr dáváme ještě pivo a jdeme spát. Vybalovat budeme až ráno. To na to bude času dost.
GPS souřadnice:
uložit .gpx soubor
(51.919, 4.492)
Poslední aktualizace: 2.5.2024
Přidat do oblibených uživatelů
Byl jsem zde!
Zapamatovat
Mapa
Ubytování
Počasí
Letenky Rotterdam
Půjčovna autPříspěvky z okolí Nizozemsko - Rotterdam - město architektury - historie města - věž Euromast, krychlové domy, starý přístav a památník T. G. Masaryka; odjezd domů
Rotterdam – Red Apple, mrakodrapový komplex
Dům, budova
Pozoruhodná rotterdamská budova „Červené jablko“ je novou výškovou dominantou tohoto moderního nizozemského velkoměsta. Její jedinečnost sice částečně zakrývá další – a stále vznikající – okolní zástavba, ale i tak zůstává The Red Apple nepřehlédnutelným orientačním bodem Rotterdamu. Červený rezidenční komplex začal vznikat v hlavách projektantů společnosti KCAP Architects & Planners, kterou založil Kees Christiaanse, ji…
0.3km
více »
Holandsko - Rotterdam - kostol Grote of Sinkt - Laurenskern
Kostel
Rotterdamský protestantský kostol Grote Sint - Laurenskerk, v preklade Veľký, tiež kostol sv. Vavrinca je dochovalou pamiatkou z bývalého stredovekého mesta. Tento neskoro gotický kostol stavali pomerne dlho, a to…
0.4km
více »
Rotterdam – socha Zničené město (De Verwoeste Stad)
Socha
Za nejvýznamnější dílo Ossipa Zadkina, původem (bělo)rusko-židovského sochaře a grafika, bývá všeobecně považována jeho socha De Verwoeste Stad, tedy Zničené město. Jedná se o surrealistický pomník vytvořený v letech 1951 až 1953, který se nachází na rotterdamském Radničním náměstí (Radhuisplein). Tento pomník má být – a dodnes je - burcující připomínkou zničení Rotterdamu, ke kterému došlo 14. května roku 1940, kdy měst…
0.5km
více »
Rotterdam – most Viléma III. (Willemsbrug)
Most
Jeden z mnoha krásných rotterdamských zavěšených mostů nese jméno krále Viléma III. Nizozemského. A pan král si svého mostu ještě docela užil; vládl totiž v letech 1849 až 1890, zatímco…
0.5km
více »
Holandsko - Rotterdam - Maritiem Museum
Muzeum
Rotterdamske námorné Muzeum - vonkajšia čast.
- nachádza sa v centre mesta blízko metra, centralnej stanice i informačného centra. Skladá sa z dvoch časti - muzea v budove a vonkajšieho muzea. Bolo založené pri…
0.6km
více »
Námořní muzeum v Rotterdamu - Maritiem Museum Rotterdam
Muzeum
Maritiem Museum se nachází v centru přístavního města Rotterdam. Bylo založeno v roce 1874 a je nejstarším námořním muzeem v Nizozemí. Největší raritou muzea je parní dopravník, který je jediným dochovaným v celé …
0.7km
více »
EUROMAST - vyhlídková věž v Rotterdamu
Vyhlídka
Vyhlídková věž Euromast se nachází v přístavním městě Rotterdam. Byta postavena roku 1960 architektem J.Maaskantem. Věž je přístupná po celý rok - otevírací doba je:
Duben až září 9:30 - 23:00, Říjen až březen 10:00 - 23:00
Samotná věž je rozdělena na několik částí:
v 0 metrech se nachází vstup a obchod se suvenýry
v 92 metrech se nachází Restaurace
v 96m vyhlídková…
0.7km
více »
Holandsko - Rotterdam most Willemsbrug
Most
Rotterdamský Most Willemsbrug podobne ako jeho novší západnejší sused Most Erasmusbrug spája južnú a severnú časť mesta ponad rieku Nieuwe Maas.
Je to druhý most, ktorý nahradil s…
0.7km
více »
Rotterdam
Město
Druhé největší město v Nizozemí leží ve společné deltě řeky Maasy a Rýna. Jeden z největších přístavů světa. Rybářská vesnice z r. 1283 získala r. 1340 městská práva. Velký rozvoj nastal po …
0.7km
více »
Rotterdam - obytné kostky
Dům, budova
Obytné kostky (Kubuswoning) je moderní obytný komplex v Rotterdamu, postavení v roce 1984 podle plánů nizozemskéhu architekta Pieta Bloma.Dominantou komplexu jsou na špičku postavené kostky…
0.8km
více »
Rotterdam - Inntel Hotels Rotterdam Centre
Dům, budova
Inntel Hotel Rotterdam Centre se nachází na nábřeží řeky Maas, v těsné blízkosti Erasmova mostu a výhled z většiny jeho pokojů je tedy opravdu úchvatný. Přímo před hotelem se navíc nachází přístaviště výletních ro…
0.9km
více »
Holandsko - Rotterdam železničný most De Hef
Most
Rotterdamský železničný výťahový most De Hof z roku 1927 cez rieku Nieuwe Mass je technickou pamiatkou.
Rozvoj mesta Rotterdam v polovici 20. storočia viedlo k výstavbe nového železničného …
0.9km
více »
Velké putování za obrazy Hieronyma Bosche, holandská část (Rotterdam, ´s-Hertogenbosch)
Cestopisy
Holandská – nebo musíte-li to mít, tak nizozemská – část našeho putování je pro mě druhým vrcholem zájezdu. Tedy přesněji řečeno se velice těším na Boschovo město a Rotterdam jako takový mě…
1km
více »
Rotterdam – železniční most De Hef (Koningshavenbrug)
Most
Pozoruhodnou a současně velmi krásnou rotterdamskou technickou památkou je bezesporu bývalý železniční most De Hef. Most byl zprovozněn a slavnostně otevřen 31. října roku 1927, je dílem…
1km
více »
Rotterdam – Královnin most (Koninginnebrug)
Most
Rotterdamský zvedací Královnin most, spojující - přes Koningshaven - Severní ostrov (Noordereiland) s Feyenoordem, je vlastně součástí dvojmostí. Jeho „druhem ve zbrani” je někdejší…
1km
více »
Holandsko - Rotterdam - kostol Alexander Nevsky kerk
Kostel
V Južnom Holandskom, meste Rotterdam je kostolov niekoľko, zaujímavosťou možno pre návštevníka tohto mesta je ruský pravoslavený kostol, ktorý je postavený v centre mesta. Zasvätili ho kniežaťu Alexandrovi Nevskému a patrí k diecéze Den Haag a je prvou budovou pravoslávnej cirkvi v Holandsku.
Kostol je postavený podľa návrhu architekta Waardenburga a nájdete ho na adrese…
1.1km
více »
Rotterdam – přístavní brána Poortgebouw a zvedací most Binnenhavenbrug
Technická památka
Poortgebouw je pozoruhodná rotterdamská národní technická památka, pocházející z 19. století a nacházející na jižním břehu řeky Maas při zvedacím mostu Binnenhavenbrug. Její název se do češtiny překládá dost špatně, ale použít lze výrazu vrátnice, dům brány nebo doslovně dům za brankou. V každém případě se jedná o objekt, který je součástí ulice Stieltjesstraat a přemostěním…
1.1km
více »
Rotterdam – Erasmův most (Erasmusbrug)
Most
Za jeden z klenotů moderního Rotterdamu bývá oprávněně považován bílý zavěšený most, „zasvěcený“ velkému renesančnímu filosofovi a humanistovi Erasmovi Rotterdamskému. Tento ocelový gigant byl zkonstruován v letec…
1.2km
více »
Rotterdam – mrakodrap Maastoren (Deloitte/AKD Maastoren building)
Dům, budova
Rotterdamský mrakodrap Maastoren je jistě stavbou, která si zaslouží pozornost nejen mezi příznivci moderní architektury a pozoruhodného přístavního města. Stavba této kancelářské budovy totiž byla dokončena v roce 2009 a Maastoren se – se svými 165 metry výšky – okamžitě stala nejen nejvyšší stavbou Rotterdamu, ale i celého Nizozemska. A to ještě vrcholová anténa na střeše…
1.2km
více »
Rotterdam – budova KPN Telecom Tower (Toren op Zuid KPN gebouw)
Dům, budova
Tato pozoruhodná stavba, známá také jako Jižní věž, se nachází nedaleko rotterdamského Erasmova mostu, jejím autorem je veleslavný – a mnohokrát oceněný – italský architekt Renzo Piano a byla postavena v letech 1998 až 2000. Dnes se však již se svou výškou „pouhopouhých“ 96,5 metru tak trošku ztrácí vedle nového komplexu trojbudovy De Rotterdam ve svém těsném sousedství. Na…
1.4km
více »
Rotterdam - De Rotterdam, mrakodrapový komplex
Dům, budova
Jedna z nejpozoruhodnějších dominant moderního Rotterdamu vznikla poměrně nedávno, a tak se nelze divit, že se s ní – na rozdíl od jiných budov a komplexů města – většinou ještě stále nesetkáme ani v různých publi…
1.5km
více »
Holandsko - Rotterdam most Erasmusbrug
Most
Rotterdamsky most Erasmusbrug
- spája južnú a severnú polovicu mesta Rotterdam
- most navrhol architekt Ben van Berkel. Je to závesný most o celkovej dĺžke 802 metrov, hlavné rozpätie je 280 metrov a výška asim…
1.5km
více »
Holandsko - Rotterdam metro
Ostatní
Rotterdamské metro je systém podzemnej a nadzemnej železnice, ktorá spája časti Rottrdamu a jeho susedné mestá Den Haag a Spijkenisse. Historicky prvú linku spustili do prevádzky v roku 1968. Dĺžka tejto trasy…
1.6km
více »
Zoo Diergaarde Blijdorp
Tipy na výlet
Vyrážíme pěšky z kempu City Camping Rotterdam, který je opravdu jen kousek od hlavního vchodu do zoo. V kempu (v září) bydlíme skoro sami, je krásný klid. Hlavní vchod je vedle hotelu, na adrese Blijdorplaan 8. Ze…
1.7km
více »
Holandsko - Rotterdam - Het park
Park
Rotterdamský Het park pri 119 metrov vysokej vyhliadkovej veží Euromast je postavený na naplavenej pôde blízko hrádze, nemá ani nejaký oficiálny názov, všetci ho poznajú pod jednoduchým…
2.1km
více »
Holandsko - Euromast Rotterdamská vyhliadková veža
Rozhledna
Rotterdamská vyhliadková veža Euromast je najvyššou stavbou mesta. Nachádza sa v západnej časti Het parku blízsko zástavky stanice metra Dijkzgt a cestného Maastunnelu. Výstavba tejto veže začala v roku 1958 a bola dokončená v roku 1960. Slávnostného otvorenia sa zúčastnila princezna Beatrix. Táto železobetonová stavba je prácou architekta Hugha Maaskanta, ktorý pracoval…
2.2km
více »
Holandsko - Rotterdam Zoo Diergaarde Blijdorp
ZOO
Rotterdamská ZOO sa nachádza priamo v centre mesta. História tejto ZOO siaha do roku 1856, kedy si dvaja zamestnanci železnice prenajali pozemok, kde umiestnili vzácnych vtákov. Táto malá záhrada sa postupne rozší…
2.9km
více »
Holandsko - Schiedam veterný mlyn De Nieuwe Palmboom
Dům, budova
Veterný mlyn De Nieuwe Palmboom a museum molen je v južnom Holandsku v meste Schiedam, ktoré sa nachádza pod mestom Rotterdam. Mlyn De Nieuwe Palmboom je jeden zo siedmych dnes zachovalých mlynov na tamto mieste. Je postavený pri kanály Noordvest blízko ďalšieho mlyna De Nord. V minulosti slúžil pri mleti obilia na múku pre pekárov a na mletie sladu potrebného na…
6.2km
více »
Delft
Město
Původ města Delft nacházejícího se v západním Nizozemsku sahá do roku 1075 a prosperitu mu zpočátku zajišťoval tkalcovský a pivovarnický průmysl. Ve světě však město nejvíce proslulo modrobílou fajánsí a jako mí…
11.8km
více »