Po úzkokolejce parním vláčkem Českou Kanadou

11.6. 2022

délka 33 km, rozchod kolejí 760 mm

cena zpátečních jízdenek: 1080 (2 dospělí), zakoupeno on-line doma

web Jindřichohradecké místní dráhy

 Po zahájení vláčkové sezóny, zatím jen o víkendu, zamíříme do domovské stanice vláčků do Jindřichova Hradce. Vlak s funící lokomotivou z roku 1898 (odkaz na web drah) je již připraven na jízdu. Naše místečka jsou ve voze Ci/u 350 (odkaz na web drah) z roku 1906, doufám, že dojedeme .  Na nádraží tady i v cíli je stan s občerstvením, suvenýry a letáčky. Součástí naší výpravy je i nezbytný bufetový vůz. Podle jízdního řádu vyjíždíme v 10:39 hod a v cíli, to jsem nenapsala, v Nové Bystřici máme být v 13:05 hodin. Poté dvouhodinová pauza a odjezd zpět v 15:18 hod. Ano správně napsáno máme být, jelikož dorazíme do Nové Bystřice ve 14:15. To víte, lokomotiva, která nás táhne je z konce 19. století a často musí zastavovat, aby se nadechla . Projeli jsme ji však dobře, zpáteční cestu už šlape jako hodinky. Protáhlá cesta jistě nikomu nevadila, zastávky v krásné krajině a samozřejmě nezbytný popel ve vagonech. A k těm zastávkám, samozřejmě naše už známá z pondělního putování stanice Kaproun, kde byl velikán Cimrman vykázán z vozu. Na jedné stanici, název už nepamatuji, jsme byli vítání na cestě tam i zpět chuťovkami na táccích a pivem v kelímcích. Tedy nejsem si jistá, čí akce to byla. Koneckonců i pro místní obyvatele jsme byli úkaz nevšední, mávali nám a někteří dokonce neváhali hodiny čekat než parní vlak projede. Třeba jsme se skutečně lokomotivou přenesli v čase do doby Cimrmana. Kdoví . 
 A správným propočtem jste již zjistili, že v cílové stanici Nové Bystřici nám moc času nezbylo. Někteří zůstali na stanovišti, jak jsem psala i tam bylo občerstvení, někteří jsme doslova na otočku zamířili na náměstí. Vypili pivo, snědli zmrzlinu, popadli hranolky úhledně zabalené v restauraci Jihočeská beseda. Nebo navštívili Muzeum veteránů-aut. 

Aktuálně z tisku: Od 3. 10. 2022 byl na dobu neurčitou přerušen provoz úzkokolejných tratí JHMD z Jindřichova Hradce do Nové Bystřice a Obrataně. Firmě vypršela platnost osvědčení o bezpečnosti provozovatele dráhy. Místo vlaků jezdí náhradní doprava ve formě autobusů a minibusů.
Zdroj: https://www.kudyznudy.cz/aktivity/trochu-jina-draha-jindrichohradecka-uzkokolejka