Komárno - Komárom - dva mosty - menší sklápací na Alžbetin ostrov a väčší cez Dunaj - Alžbetin most

Turistické cíle • Most

sklápací most vedúci na Alžbetin ostrov

vjazd na Alžbetin most z Alžbetinho ostrova

Srdečný pozdrav z Komárna - Komároma

1.most vedúci z Komárna na Alžbetin ostrov

vjazd na Alžbetin most zo slovenskej strany

pohľad na most zo slovenskej strany

stredové osvetlenie

lampa na moste

zábradlie pri chodníku pre chodcov

vstupujete na slovenskú stranu

vstup na maďarskú stranu

Alžbetin most

"odpočívadlo" s vyhliadkou na mostmiesto odkiaľ možno vidieť celý Alžbetin most

"odpočívadlo" s vyhliadkou na most

Alžbetin most - Erzsébet-híd, na tabuli som našla meno ministra Barossa Gábora, ktorý má korene v neďalekej obci

takáto tabuľa so zmenenným poradím jazykov je aj na maďarskej strane

aj takáto tabuľa je na slovenskej i maďarskej strane mosta

tabuľa umiestnená pri vstupe na most v Komárne

slovenský znak na moste

vstup na most zo Slovenska

vstup na most z Maďarska

ďalší most, tentoraz na maďarskej strane

pár metrom od Alžbetinho mosta sa v Komárome nachádza tretí most a to cez železnicu

Nahrát moje fotografie

Vstoupit do fotogalerie (28 fotografií)

Po ubytovaní v Komárne sme boli na malej prechádzke po okolí. Keďže naozaj blízko bol most vedúci do Maďarska, vydali sme sa k nemu. Bola som prekvapená ( mapu som predtým detailne nepozerala ), že keď sa chce človek dostať zo slovenského Komárna do maďarského Komároma musí prejsť cez dva mosty.

Prvý most vedie cez železničnú trať a cez rameno Dunaja a končí sa na Alžbetinom ostrove. Tento sklápací most bol postavený v roku 1968. Alžbetin ostrov tvorí len úzka časť pevniny. Na ostrove zaujme hlavne hotel Peklo.

Väčší, Alžbetin most bol postavený v roku 1892. Spája Slovensko s Maďarskom, mestá Komárno a Komárom.

Pri začiatku Alžbetinho mosta je malé vyhliadkové miesto, ktoré poskytuje pohľad na most a samozrejme aj na Dunaj. Na mieste sú aj lavice a stolíky a pohodlné lehátka, z ktorých je možné sledovať druhú najdlhšiu rieku Európy a najdlhšiu rieku EU. K foteniu na tomto mieste "pozýva" rám - pohľadnica, kde sa návštevník môže vyfotiť s Alžbetinym mostom, poprípade môže fotku preposlať známym, ktorí hneď uvidia, kde sa v danú chvíľu nachádza.

Most z pevnej konštrukcie chceli vybudovať už v 70. rokoch 19. storočia, ale mesto nemalo zo svojho rozpočtu dostatok financii. Nakoniec Uhorské kráľovské ministerstvo obchodu ( kde mimochodom bol v tom čase ministrom Slovák pochádzajúci z nášho regiónu, pochovaný v Ilave - Klobušiciach. Viac som o ňom písala v článkoch : https://www.turistika.cz/mista/klobusice-hrobka-mauzoleum-gabora-barossa/detail ) a https://www.turistika.cz/mista/zilina-remeselnicky-dom/detail vyčlenilo na stavbu nového mosta 1.165.000 guldenov. So stavbou nového mosta z pevnej oceľovej konštrukcie a štyrmi železnobetónovými piliermi sa začalo 7.4.1891 na mieste dreveného loďkového mosta. Most sa staval podľa plánov Jánosa Feketeházyho. Stavbu mosta dokončili v auguste 1892 a 1.9.1892 presne o polnoci bol most odovzdaný do užívania. S povolením panovníka Františka Jozefa I. ho pomenovali po jeho krásnej manželke Alžbete (Sisy).

Nemeckí vojaci ustupujúci pred Červenou armádou v marci 1945 vyhodili do vzduchu dva stredové oblúky mosta. Už v roku 1946 ho dala československá vláda opraviť. Ďalšie opravy prebehli v rokoch 1952-1954, v roku 1962, 1979-1980 a v roku 2006 bola vykonaná celková rekonštrukcia mosta, kedy získal dnešnú charakteristickú zelenú farbu.

Nakoniec som si prezerajúc fotografie, uvedomila, že ak chcete z Komárna dôjsť do Komároma musíte prejsť až cez tri mosty. Ten tretí vedie ponad železnicu a je len pár metrov od Alžbetinho mosta na maďarskej strane.