Nádraží v lázních Teplice

Nádraží v lázních Teplice.

Železnice v Teplicích byla zavedena v r.1858 pro lázeňské hosty,kteří si zde léčili své neduhy ale také jako další možnost a sice dopravovat uhlí,které se zde v okolních dolech těžilo a mohlo se dovážet dál do jiných míst.Tím získaly Teplice mnohé vlakové spojení s jinými místy v celém kraji ale i v cizině.

Nádraží bylo postaveno na místě kdysi bývalých cihelen a i dále od středu města a tak se později měnil ráz ulic,které směřovaly k vlakovému nádraží. Toto nádraží se brzy přestavělo.V r.1871 se o to přičinil architekt Turba. Jeho venkovní a vnitřní vzhled byl považován v tehdejší době za architektonicky nejlepší v bývalém Rakousko-Uhersku a i Německu.V jeho prostorách bylo ředitelství společnosti Ústecko-teplické dráhy,což bylo pro město výhodné,neboť dávky,které musely platit, tvořily tehdy velkou část příjmu Teplic. V držení této společnosti nádraží zůstalo do r.1923, pak teprve přešlo do vlastnictví státu.

Nedávno teplické nádraží prodělalo částečnou přestavbu,zřídilo se nové nástupiště a s tím spojené další úpravy budovy,ale bohužel na celkovou opravu budovy – tj. omítnutí celé budovy zřejmě již nejsou finanční prostředky.

Je to škoda,protože budova teplického nádraží pro pacienty,kteří sem přijíždějí nejen z celé země ale i z dalekých krají nepůsobí vábně.