Medzinárodné letecké dni SIAF na Letisku Sliač 1. - 2. 9. 2012

Cez víkend 1. - 2. septembra 2012 sa na letisku Sliač konala najväčšia letecká udalosť roka - Medzinárodné letecké dni Slovak International Air Fest (SIAF) 2012. Podujatie sa konalo pri príležitosti výročia Slovenského národného povstania.

Letisko Sliač, v minulosti známe ako letisko Tri duby, zohrávalo významnú úlohu počas Slovenského národného povstania, kedy tu v septembri 1944 pristál prvý česko-slovenský samostatný stíhací letecký pluk. Dnes na letisku je domová základňa slovenského stíhacieho letectva, ktorá zabezpečuje ochranu a nedotknuteľnosť vzdušného priestoru Slovenska, a to i vrámci systému protivzdušnej obrany NATO. Od roku 2002 základňa nesie zo cťou názov nášho najúspešnejšieho pilota - stíhača bojujúceho v Royal Air Force, generálmajora Otta Smika.

Počas dvoch dní viac ako 100 000 návštevníkov videlo takmer 100 lietadiel a vrtuľníkov zo 14 štátov. Sobotný a nedeľný program bol takmer identický. Začiatkom nedeľného programu návštevníci mohli vidieť i nízky prelet amerického transportéra C-17 Globemaster, ktorý prelietaval z Maďarska do Poľska a jeho posádka sa predviedla návštevníkom s lietadlom, ktoré je ešte väščie ako bombardér B-52, ktorý bol na letisku. Najväčším lákadlom leteckých dní sa stala svetoznáma akrobatická skupina Frecce Tricolori z Talianska, vzdušný súboj dvoch MIG-29, alebo i bombardér B-52.

Vo vzduchu sa predviedli lietadlá L-29 Delfín, L-159 Alca, F-16 Solo Display Team. Svoje ukážky predviedla i polícia s vrtuľníkom MI-171. V ďašom programe bol prelet historických lietadiel P 38 Lightning, Lisunov LI-2, vrtuľník MI-17 a JAK-52. Zážitkom bola i ukážka vzdušného boja dvoch lietadiel MIG-29AS vzdušných síl Slovenskej republiky. Ďalšie lietadlo, ktoré sa predviedlo vo vzduchu bolo WT-9 DYNAMIC a dve lietadlá SU-22 z Poľska. Vo vzduchu sa objavil i vrtulník H - 269 Schweizer a po ňom stíhačka MIG 29 solo. Svoje akrobatické umenie predviedli poľský Orlik Team so 6 lietadlami PZL - 130, a po nich diváci mohli opäť vidieť P - 38 Lightning. Retro Sky Team predvideol repliky historických bojových lietadiel a neskôr predvideli i bombardovanie letiska.

Nasledovali akrobacie cvičného lietadla L - 39 Albatros a po ňom sa predviedol Gripen JAS 39 c so Švédskym pilotom. V programe nasledoval vrtulník A - 109 Augusta a po ňom let bezmotorového L - 23 Super Blaník.

Po nich sa už do vzduchu vznieslo 10 talianskych lietadiel Frecce Tricolori, ktoré sú skvostom talianskeho letectva a sú známe po celom svete. Táto talianska skupina patrí pod talianske vzdušné sily a jej domovskou základňou je 313° SQUADRON Base Aerea Rivolto. Svoje akrobatické prvky predvádzajú na 12 strojoch typu Aermacchi MB-339. Lietadlo má celkovú dĺžku 10,97 m, výšku 3,6 m, rozpätie krídel 10,86 m, maximálna vzletová hmotnosť 4 400 kg, dostup 14 000 m, dolet 1 700 km a maximálna rýchlosť 898 km/h. Začiatky tejto akrobatickej skupiny siahajú do 20-tych rokov 20. storočia, kedy si piloti na letisku v Campoformido (Udine) začali nacvičovať rôzne akrobatické formácie s cieľom získať výhody počas vzdušných bojov. 1. marca 1961 taložili akrobatickú skupinu 313° Gruppo Addestramento Acrobatico Frecce Tricolori a od tej doby sú pozývaní na množstvo významných podujatí po celom svete. Zúčastnujú sa i rôznych veľkolepých osláv, napr. počas Zimných olympijských hier v Turíne vytvorili na oblohe 5 olympijských kruhov. Na leteckých dňoch bolo vo vzduchu 10 týchto strojov a predviedli množstvo akrobacií a pre divákov vytvorili na oblohe srdce a trojfarebnú taliansku vlajku.

V ďalšom programe ešte návštevníci videli Eurofighter Typhoon, vrtulník MI - 24 a akrobaciu Dušana Šamka na dvojplošnom americkom lietadle PITTS S - 2. Z neďalekého letiska v Očovej sa zúčastnili tohto podujatia i Očovskí Bačovia na 4x L - 23 Super Blaník. V programe leteckého dňa návštevníci ešte videli vo vzduch MIG 29, AH - 1 Cobra, F/A - 18 HORNET a opäť MIG 29.

Na letištnej ploche si najväčší obdiv získal u divákov bombardér B-52 Stratofortress, ktorý priletel zo základne v USA v Barksdale v štáte Louisiana. Lietadlo je od výrobcu Boeing Militari Aircraft Company. Jeho dĺžka je 48,67 m, výška 12,40 m, rozpätie 56,39 m, rýchlosť je 1050 km/h, maximálna letová hladina 15 240 m, hmotnosť prázdneho lietadla je 84 820 kg a maximálna vzletová hmotnosť je 220 000 kg. Dolet je 14 160 km bez doplnenia paliva. Motory sú 8x TF 33-P-3/103 o výkone 1 motoru 76 KN. Posádku tvoria piati - velieľ, pilot, radarový navigátor, navigátor a obsluha elektronických zbraňových systémov. Výzbroj približne 31,5 ton leteckých pum. Toto lietadlo bolo zavedené do výzbroje v máji 1961 a jeho cena je 65 miliónov US$.

Na letištnej ploche si návštevníci mohli pozrieť vrtuľníky MI-2, MI-17, Agusta Bell 212, lietadlá MIG 29 A, Fulcrum, MIG 21, Nemecké Panavia PA-200 Tornádo, L-159 Alca, JAS-39 D Gripen ozbrojených síl Českej republiky, L-410, L-39 Albatros, Pilatus Porter PC-6 z Rakúska, C-130 E Herkules z Poľska, Casa C-295M českých ozbrojených síl, bombardér B-52, JAK AN-2. Vystavené na letisku boli i rôzne typy odpaľovacích rakiet, policajná technika a motocykle. Na letištnej ploche bolo pre návštevníkov veľké množstvo stánkov s občerstvením a s predajom rôznych leteckých suvenírov, kníh, modelov. V sobotu spadlo i niekoľko kvapiek, v nedeľu už bolo ale slnečno a teplo a návštevníci odchádzali z tohto podujatia určite spokojní.