Teplice v Čechách - nádraží
Kúpeľné mesto Teplice má bohatú históriu vďaka teplým liečivým prameňom, má aj množstvo krásnych budov so zdobenými fasádami.
Jednou z takýchto budov je budova nádraží, ktorú na prelome 19. a 20. storočia označovali aj ako architektonický skvost Rakúsko - Uhorska. Nádraží Teplice v Čechách leží na železničnej trati Ústí nad Labem - Chomutov, táto trať patrí medzi najstaršie železničné trate v podkručnohorskom regionu. Koncom 18. storočia v tomto regionu prebiehala intenzívna ťažba uhlia a rozvoj priemyslu v polovici 19.storočia potreboval výstavbu nových železnic pre nákladnú a aj osobnú dopravu. V Podkrušnohoří ale nemal štát záujem s výstavbou novej železnice a preto sa rozhodlo niekoľko mecenášov a priemyselníkov založiť súkromnú železničnú spoločnosť Ústecko - teplickú dráhu - Aussig Teplitzer Eisenbahn. ATE mal svoje sídlo v Teplicích, vtedajší Teplitz, tvoril ho prevažne nemecký kapitál od miestnych podnikateľov, priemyselníkov a nemeckej banky.
Ústecko - teplická dráha podľa plánovaného projektu mala smerovať aj cez mesto Teplice a práve v tomto meste sa plánovalo s výstavbou novej reprezentatívnej budovy nádraží, ktorá mala nahradiť pôvodnú budovu z roku 1858, z obdobia zahájenia prevádzky Ústecko - teplické dráhy. Aussing - Teplitzer Eissenbahn (ATE) si pre vypracovanie projektu vybralo architekta Josefa Turbu. Stavebné práce prebehli podľa architektových plánov v rokoch 1876 - 1878 staviteľom Josefom Krausom. Dnešnú podobu má budova po úpravach v rokoch 1900 - 1908 podľa plánov Hermana Rudolhha z Teplic.
Najkrajšou časťou staničnej budovy je strop haly zdobený kopulovitými a zrkadlovými klenbami na kamenných stĺpoch so zdobenými bohatými dekorativnými maľbami. Okenné výplne haly a vstupnu sú zdobené motívami z historie miestneho priemyslu a kúpeľníctva.
Podchod na 2. nástupište je vyzdobený grafitami žiakov základnej umeleckej školy Teplice.
Pred vstupom do budovy ,,stoja,, dve sochy v nadživotnej veľkosti v štýle socialistického realizmu vytvorené podľa návrhu Františka Rabela. Sochy majú názov dělník a pionýrka, niekde som sa dočítal aj dělnice. V iných zdrojoch sa uvádza, že sochy pochádzajú z dielne sochára Václava Kyselky a jeho manželky. V roku 2016 došlo k dopravnej nehode, počas ktorej osobný automobil narazil do podstavca viac ako 60 ročnej plastiky - sochy dělníka, socha sa po náraze prevrátila rozlámala na kusy, ktoré ostali ležať na chodníku a ceste. Našťastie ,,okrem,, sochy dělníka z roku 1956 sa nikto z okolitých ľudí nezranil, vodič utrpel iba šok a ľahké zranenie. Dnes na podstavci stojí už nová socha, druhá podobná je vo vnútri objektu stanice.
Niekde som sa dočítal, že má dôjsť k rekonštrukcii budovy nádraží, hlavne jej exteriér by to potreboval a niekdajší architektonický skvost Rakúsko - Uhorska by bol zasa vo svojej plnej paráde.
Objekt vlakového nádraží Teplice v Čechách je štátom chránenou pamiatkou.